《焦点访谈》这次算是捅了马蜂窝，把北京二手车市场的遮羞布，全扯下来了。这帮车贩子哪里是做生意，根本就是“合法”打劫。 相信不少北京的车主都遇见过这情况，想把旧车卖了换新车，刚开到二手车交易市场几百米外的红绿灯路口，就有一帮人在路边招手拦车，不管你愿不愿意，上来就直接拉开车门坐进车里，嘴上说着给你报高价收车，热情得过分，其实就是先把你锁定住，不让你接触市场里的正规商家。 这些人根本不是市场里的正规商户，就是一群盘踞在门口的“路霸”，专门干截胡的活儿。他们把你哄到市场门口的停车场，那儿乱糟糟的，根本不是正经的收车区，可你车一停稳，立马又围上来几个人，都自称是“市场里的老板”，上来就给你验车。 验车的时候净挑毛病，一个小划痕能说成是撞过的大事故，轮胎正常磨损就说马上得换，反正就是把你的车贬得一文不值。之前嘴里喊的高价早就不算数了，报出来的价格比之前说的能差一万多，有的甚至直接砍一半。 你要是觉得价格不合适想走，那可就没那么容易了。他们能一路追着你的车拍车门、砸车窗，有的直接就把你车拦住不让走，更过分的还会不经你同意就拉开车门坐进来，大有你不卖给他们就别想走的架势。这哪是做生意，分明就是耍流氓！他们就是吃准了老百姓不想惹麻烦，也不懂里面的门道，故意用这种蛮横的方式逼你就范。 更缺德的是他们的报价套路，完全是把人当傻子骗。电话里或者刚拦车的时候，报的价格高得离谱，比你在网上查的行情都高，就是为了把你骗过来。 等你真到了地方，车也被他们看过了，他们就开始变卦，一会儿说你这车品牌不保值，一会儿说颜色太冷门卖不出去，再过阵子新款要出了老款更不值钱，反正各种理由往低了压价。 他们还会编瞎话，说刚才刚收了一辆跟你一样的车，车况比你的好，价格还低好几千，其实根本就没那回事，就是为了打垮你的心理预期。 这帮人还特别会玩心理战，要是看你不急着卖，就先把高价稳住，让你觉得他们这儿最划算，等你真下定决心要卖了，立马就翻脸压价。有的还会拖着不给你报价，说要等评估师复检、要请示老板，让你在那儿干等大半天，等你等得不耐烦了，再报个超低的价格，你这时候一着急就容易稀里糊涂答应了。 最可恨的是他们把收车的渠道全垄断了，市场里的正规商家根本拿不到客源，因为车主全被他们在门口截胡了。他们低价把车收过来，再转手加价卖给市场里的正规商户，赚中间的差价，等于老百姓的钱被他们白赚一道，正规商家也得看他们脸色。这就形成了一个恶性循环，老实做生意的赚不到钱，耍无赖的反而活得滋润，整个市场全被搅乱了。 更让人无奈的是他们那些变相要钱的手段，有的趁你不注意就把车钥匙拿走，等你想走的时候，就拿出个你没仔细看的条子，说要收拆解费、停车费，少则几百多则几千，不交钱就不给钥匙。 还有的表面答应给你个还行的价格，等签合同的时候突然说要你包过户费、得在他们这儿买保险，不然就不收，变相把钱又扣回去了，最后你到手的钱比预期少一大截。 你说这不是打劫是什么？他们就是利用老百姓不懂车价、不想惹麻烦的心理，加上信息不透明，把公平交易变成了单方面的掠夺。北京二手车一年交易量几百万辆，这么大的市场，就被这帮人搞得乌烟瘴气。 关键是这事儿还不是一天两天了，一直没人能彻底管下来，监管手段跟不上，他们造假、耍套路的手段倒是越来越熟练，正规的检测流程又慢又麻烦，根本跟不上他们骗人的速度。 这些车贩子心里门儿清，知道报警往往按经济纠纷处理，老百姓打官司又耗不起时间和精力，所以才敢这么肆无忌惮。 他们就是钻了监管的空子，把“合法”的生意做成了“非法”的打劫，太嚣张了！这次《焦点访谈》把这事儿曝光出来，真是大快人心，就该让全国人民都看看这帮人的丑恶嘴脸。 希望这次曝光能真的引起重视，好好整治整治这个市场，把这些耍无赖的车贩子清出去，让正规商家能好好做生意，老百姓卖车也能踏实点，不用再担心被坑被骗。不然这市场迟早得被这帮人搞黄，到时候受苦的还是普通老百姓。
