1月24日，在特朗普不准加拿大和中国达成协议，发出对加拿大100%关税威胁后，加总理卡尼做出回应！ 本月中旬，卡尼带着团队访华，和中方签下了《中加经贸合作路线图》，这份协议被外界称为21世纪中加贸易的里程碑。 当时加拿大给中国电动汽车开放了每年4.9万辆的进口配额，关税从离谱的106.1%直接降到6.1%，还为不少中国商品入境提供了便利。 中方也投桃报李，放宽了对加拿大油菜籽、龙虾等农产品的进口限制，一下子释放出近30亿美元的出口订单，对双方来说都是实打实的好处。 美媒当时就追着特朗普问对这事的看法，他那会儿表现得格外大度，说卡尼能签下贸易协议是好事，让对方该做就做。 这番话一度让外界以为美国默许了中加合作，毕竟特朗普自己也计划要访华，大家都觉得美国不会干涉盟友的正常贸易。 没人能想到，这份“宽容”连七天都没撑到，特朗普的翻脸速度快得让人猝不及防。其实这并非临时起意，早在卡尼签协议时，美国高层就已经开始放狠话了。 美交通部长达菲当时就直言加拿大签协议肯定会后悔，贸易部长格里尔也公开表示卡尼的决定有问题，只是这些声音被特朗普当时的表态掩盖了。 真正的导火索，其实是卡尼在达沃斯世界经济论坛上的发言。他在论坛上毫不客气地抨击部分大国把经济一体化当胁迫手段，警告各国别屈从于霸权，还明确说加拿大的存在不仰赖美国，加拿大人自己做主。这番话赢得了全场掌声，却彻底惹恼了特朗普。 特朗普当即就撤销了邀请卡尼加入所谓“和平委员会”的决定，关税威胁不过是后续的报复手段。他在社交平台上还抹黑中加合作，说要是不管不问，加拿大会被中国彻底吞噬，摧毁当地企业和生活方式，甚至污蔑加拿大想做中国转口贸易的中转站。 可明眼人都清楚，特朗普真正在意的，是加拿大试图摆脱对美国的经济依赖，这触碰了他“美国优先”的底线。 加拿大对美出口占比高达75.9%，汽车、钢铝、木材等核心产业都和美国市场深度绑定，100%的关税威胁就像一把悬在头顶的利剑。 去年美国只是轻微施压，加拿大GDP就下滑1.6%，出口暴跌7.5%，通用等车企还把加拿大的产能转移到了美国，如今这加码的威胁几乎是要堵死加拿大的经济路。更关键的是，美国手里还握着《美加墨贸易协议》，真要动手杀伤力确实不小。 面对这样的极限施压，卡尼没有选择服软，也没有和特朗普正面争执。他在1月24日发布了一段事先录制的视频，号召加拿大民众购买国货，说大家无法控制其他国家的行为，但可以做自己最好的客户。 这段没提美国一个字的回应，态度却十分明确。更有意思的是，加拿大负责美加贸易事务的部长多米尼克·勒布朗同日却发文称，加拿大并非要和中国签自贸协议，只是解决关税问题，这话又让人猜不透加方的真实立场。 特朗普的威胁看似强硬，实则是把双刃剑。美国每天要从加拿大进口约400万桶石油，是中西部炼油厂的主要原油来源，加征关税可能推高美国本土油价。 而且北美汽车供应链高度一体化，加拿大是美国汽车零部件的主要供应方，关税落地只会反过来影响美国工厂的生产。他这么做，一方面是想震慑其他盟友，另一方面也是做给国内选民看，巩固自己的政治基础。 卡尼的“购买国货”号召已经初见成效，加拿大最大食品零售商的本土产品销售额增长了10%，美国商品开始遭遇抵制。 这场博弈里，加拿大夹在中间进退两难，既想保住和中国的合作红利，又不敢彻底得罪美国。特朗普的霸权施压能否奏效，加拿大会不会在压力下调整对华合作，都是未知数。 那么，大家觉得加拿大该硬刚到底还是妥协退让？欢迎在评论区留下看法。
