中国只要不让日本访华团访华,守往国门,一切与日本免谈,用不了很长时间,日本就能急

墨小晗笑说世界 2026-01-24 13:22:31

中国只要不让日本访华团访华,守往国门,一切与日本免谈,用不了很长时间,日本就能急疯,各位不相信走着瞧。 中日经贸合作本来是亚洲经济的一大支柱,2024年双边贸易额超过3000亿美元,中国是日本最大贸易伙伴。日本对华出口依赖度高,尤其是汽车、电子和机械设备。 丰田、松下这些巨头在中国市场赚得盆满钵满,供应链也深度绑定。日本半导体设备占中国进口的35%,中国锂电池材料占日本供应链的70%。 这种互补让双方都受益,但政治摩擦一上来,就全乱套了。2025年11月,高市早苗在国会发言,把台湾问题和日本生存危机挂钩,这等于直接挑战中日四个政治文件的基础。中国外交部发言人林剑回应,要求日本撤回错误表述,不然正常交流免谈。 日本三大经济团体——日中经济协会、经团联、商工会议所——原本计划2026年1月组团访华,近200人谈供应链和水产品进口。 结果中国没给明确答复,直接让行程无限期推迟。这不是小事儿,从1975年起,这帮商人每年都来中国拜年,哪怕钓鱼岛风波最激烈时也没断过。 现在断了,等于切断了经济缓冲带。日本企业立马感受到压力,高市发言当月,对华汽车出口掉6.3%。苏州日企负责人私下说,生产线停一天,东京股价就抖。 旅游业也惨,54万张赴日机票退单,京都旅馆入住率跌到2019年最低。三菱UFJ数据显示,如果经贸持续降温,日本2026年GDP可能少增0.5%,相当于丢了个广岛县的产值。 中国没明着禁运,但审批放缓、展会邀请减少,这种软刀子最磨人。日本水产品对华出口占总量的42%,北海道的扇贝养殖户急得直跳脚。 企业想转移供应链到越南或印度,物流成本涨20%,质量还不稳。三菱商事试过,结果后悔不已。中国新能源升级,日本如果错过,喝汤都没份。 宁德时代在德国建厂,松下电池订单砍30%,这就是市场信号。政治上,高市政府喊着不关对话大门,但实际求美国帮忙,外相访美只得口头支持,没实惠。 G7峰会,日本拉盟友施压,声明连台湾都没提。商界看透了,美国把日本当枪使,真到掏钱时跑得快。日本政坛像火山口,经团联会长筒井义信公开说经济离不开政治,意思是高市政策短视。 日本经济界越焦急,中方越有底气。2026年1月,外交部挑明,撤回错误言论是恢复前提。像治病,不除根,贴膏药没用。

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