大家还记得去年在新车发布会上，抢着下单的车评人吗？告诉大家一个好消息，这帮人大部分都爆雷了。 事情是这样的：前两年，车企为了提升网络热度，就搞出“你买车，才有资格合作”的套路。讲的更直白一点：车评人买该品牌一辆价值30万的车，品牌才会给这位车评人投放30万的广告，至于车的残值，就当车评人的纯利润了。 本来刚开始的时候，这种模式也还可以。结果事情越来越离谱： 第一，车评人合作拿到手，集中卖车，导致车辆二手价格崩盘。30万的二手车开一年变成15万，这损失的可是车评人的纯利润。 第二，合作都是口头协议，没有合同，某些车企给不起那么多合作费用，直接耍赖，导致这帮车评人血亏。要知道有些小车评人买车的钱还是贷款搞来的，这么一来相当于把人征信搞坏了。 第三，互联网最近大半年一直在搞清朗行动，某些车评人账号直接被封，车企正好不用给他投放。作为旁观者你也看出来了，车评人掏钱买车容易，但想要从厂家手里把这笔钱收回来并不容易，所以这种模式玩不下去了。 接下来的新车发布会，除了少数几家核心媒体，应该不会看到一群人抢着下单的盛大场景了，因为在厂家眼里，哪有什么车评人，都是被忽悠过来买车接盘的韭菜而已！
