汽车钢板强度越高越好吗强度越高，就是越好。那否则铝合金的使用上，7系为啥最贵？强度高啊！燃油车时代，车身轻，惯性小，新能源车，车身重，而且电池仓碰撞后不发生形变是保证电池安全的最好安全保障，就这么说吧，如果我选购电车，优先考虑有超强钢做保护电池的电车，铝合金电池托盘，对于电池安全防护来说，真一般。最近这段时间，我也一直有在测量各种热成型钢强度参数，同样2000兆帕，有的高，有的低，能相差140多兆帕的区别！估计这也是这个话题能有这么多人参与的原因吧！虽然不好说同一级别强度低就偷工减料，但是至少成本上就没别人有良心。再就是，肯定有人会说，超强钢会做软区来便于焊接等固定，我早就想到了，我所测试的取样部分，都是结构件中间位置，刻意避开了两头的固定位置（总不会有厂家将中间位置做软区吧）！图1是本人测试超强钢时拍摄照片。再预告一下，由于那台车的超强钢供应商还供应了别的车企，最近也会测试该供应商供应别家2000兆帕热成型钢强度，看到低是这个热成型钢供应商的问题，还是车企选购的问题。哎，又要得罪一大片汽车厂家。厂长说电池
