到处耀武扬威的美军，终究被“上天”收拾了！ 1月16日上午，一则炸裂消息传来：美国号称“全球最先进”的F-35A隐形战机，在飞往日本青森附近敏感海域时，突然挂出“7700”紧急代码。 这代码一挂，懂行的都清楚不是小问题，意味着战机正遭遇致命故障，随时可能失控坠毁，果不其然，这架战机很快就从雷达屏幕上彻底消失，连一点踪迹都没留下。 事情发生后，俄罗斯卫星社第一时间披露了消息，航班追踪网站Flightradar24的监测数据也给出了佐证：这架F-35A从日本海北部起飞，飞到青森以南空域后转向东北方向，北京时间11时09分是它最后一次出现在监测画面里。 美日立马启动联合搜救，可忙活半天，到事发当晚也只捞到少量尾翼碎片和海面漂浮的油污，机上飞行员至今生死未卜。更棘手的是，事发海域藏着深深的海沟，要是战机真坠了进去，后续打捞几乎是不可能完成的任务，相当于直接给这起事故蒙上了一层无解的面纱。 按常理来说，美军遇到这种战机失联的大事，几小时内就该发布初步声明，可这次美日双方却异常沉默。 说起来这F-35系列，压根就不是什么省心的主儿，这次出事不过是旧疾复发。从2014年到2025年这十一年里，该系列战机已经闹出十多起重大事故，毛病从头到脚就没断过。 美国国防部作战测试与评估办公室2025年的报告早就点明，F-35的自主后勤系统容易出现数据链中断，这次战机发完求救信号就失联，刚好对上了这个老问题。 它搭载的普惠F135发动机也常年带病工作，在又热又潮的环境下长时间全力飞行，涡轮叶片就容易异常振动，巧的是这次失联的战机转场时刚好开了加力燃烧室，发动机出故障的概率极大。 其实，这已经不是F-35A第一次在青森附近栽跟头了。2019年，日本三泽基地的一架F-35A就曾在这片海域坠毁，飞行员当场死亡。2025年阿拉斯加也有一架F-35A坠毁，原因是液压油混进水分，低温下结冰堵塞了管路，再加上维护不到位，直接损失了近2亿美元。 除此之外，这系列战机还出过不少离谱事故：飞行员忘了拆进气罩，战机直接掉海里；飞控系统失灵失控；甚至有飞行员跳伞后，战机自己还飞了100公里才坠毁。 这些问题根源其实很简单，就是美国急于赚钱和称霸惹的祸。洛克希德·马丁公司为了抢占全球军火市场，明明知道F-35存在不少致命缺陷，还硬着头皮大规模生产、对外出售。 美军为了在亚太地区刷存在感，逼着三泽基地的F-35A高强度训练、频繁飞行，让战机长期超负荷运转。再加上海外基地的维护效率比美国本土低，有经验的地勤人员又稀缺，各种问题堆在一起，出事也就是早晚的事。 屋漏偏逢连夜雨，这架战机失联的时机还格外不巧，刚好赶上美伊局势剑拔弩张的时候。2026年1月15日，美国财政部刚对伊朗18名个人和实体实施制裁，针对伊朗的石油出口和洗钱网络。 1月16日白宫就放话，不排除对伊朗采取军事行动，还启动了中东地区人员和资产的转移预案。美军的亚伯拉罕·林肯号航母打击群正从南海紧急赶往中东，好几套导弹防御系统也跟着派了过去，本来想摆足威慑姿态。 结果F-35A失联直接打乱了美军的所有部署，不仅临时叫停了嘉手纳基地F-35A的转场飞行，原定于1月下旬举行的美日联合演习也被迫缩小规模。美军一直吹嘘的敏捷作战部署概念，经这么一折腾，可信度直接大打折扣。 一边是中东局势紧张需要派兵施压，一边是先进战机失联要忙着搜救调查，美军瞬间陷入两面为难的境地。 美军总爱拿着先进装备在全球耀武扬威，觉得自己能掌控一切，可这次F-35A的事故算是给他们泼了盆冷水。所谓的“全球最先进”，说到底还是个满身毛病的“绣花枕头”，再加上厂商逐利、军队过度部署、维护跟不上，出事是必然不是偶然。 这或许就是老天爷的警告，再怎么穷兵黩武、炫耀武力，终究会被现实狠狠打脸。
