图1是丰田多级混动变速器ECVT+4AT内的两个电机；图2是凯迪拉克CT6PH

不发看车 2026-01-18 23:03:13

图1是丰田多级混动变速器ECVT+4AT内的两个电机；图2是凯迪拉克CT6 PHEV 3行星多模复合功率分流变速器内的两个电机。这哥俩的电机搭配都比较特殊，丰田的MG1电机用的是细圆线绕组，而凯迪拉克的MG1电机用的是感应电机。这是因为MG1的工作转速比较快，两种方案的目的是降低或消除MG1的电涡流损耗。

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