日本的反击来了！1月17日凌晨，日本经产省召开紧急会议启动对华汽车零部件（230类）、锂电池材料（110余种）的贸易壁垒调查，调查期暂定90天，可延长至180天，三大经济团体（经团联、日中经协、商工会议所）同时宣布无限期推迟1月访华行程。 这波操作来得又快又猛，明眼人都能看出来，根本不是什么单纯的“贸易调查”，而是带着明确针对性的出牌。汽车零部件和锂电池材料，全都是新能源汽车产业链上的核心环节，中日在这两个领域的合作本来就是你中有我、我中有你，现在突然被架上调查的架子，居心一目了然。 三大经济团体推迟访华更是雪上加霜。要知道这个代表团可不一般，自1975年起除了疫情特殊时期，几乎每年都会访华，200多名企业高管组团过来，本来是谈合作、促共赢的重要桥梁，如今说停就停，背后的信号实在耐人寻味。 有人说日本这是“反击”，可反击的理由到底站不站得住脚？中日在新能源产业链上的互补性极强，日本有高端技术优势，中国有庞大市场和完整制造体系，双方合作多年，早就赚得盆满钵满。现在突然搞贸易壁垒调查，说白了就是想靠行政手段卡脖子，遏制中国相关产业的发展。 更有意思的是，日本自己眼下正被贸易问题搞得焦头烂额。美国对进口汽车加征25%的关税，让日本车企苦不堪言，连带着GDP都可能受影响。按理说日本该找盟友抱团取暖，拓展合作渠道，结果反而转头对中国下手，这波操作属实让人看不懂。 从过往来看，日本这种“反复横跳”的戏码也不是第一次上演。之前刚和中方达成经贸共识，转头就对石墨电极加征高额关税，如今故技重施，无非是想在谈判桌上多捞点筹码。但这种出尔反尔的做法，只会不断消耗中日之间的互信。 中国市场从来不是任人拿捏的软柿子。我们尊重国际贸易规则，也愿意和各国开展公平合作，但绝不接受单边制裁和贸易保护那一套。随着中国在新能源、高端制造领域的技术突破，日本想靠封锁遏制中国发展，根本就是痴人说梦。 当下全球经济下行压力不小，各国都在想办法稳增长、促发展。中日作为东亚地区的重要经济体，合则两利，斗则俱伤。日本与其跟着别人搞“脱钩断链”的把戏，不如正视自身利益和全球发展大势。 贸易保护主义就像一剂毒药，短期可能有点效果，长期来看只会反噬自身。希望日本能及时认清现实，停止这种损人不利己的操作，让中日经贸合作回归正轨。毕竟在全球化时代，只有合作共赢，才是唯一的出路。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
