造车这行卷了这么多年，终于有人把账算清楚了。长城汽车这次发布的归元平台，核心逻辑可以概括为三个关键词：成本可控、平台贯通、长期可靠。通过49个核心模块的标准化拆分与组合，一个平台即可覆盖PHEV、HEV、BEV、ICE、FCEV五种动力形式。在统一架构下实现高度通用，不仅提升了开发效率，也让研发和制造成本得以系统性摊薄。对用户而言，对用户来说，配件不再是""专属定制""的天价货，价格能回归正常水平，后期养车省一大笔。更重要的是，超过150种关键零部件实现自主研发与自制，核心供应链牢牢掌握在自己手中，避免被“卡脖子”，也让长期成本更可控。三十多年造车积累、百亿级研发投入、2.3万工程师团队，这次长城算是把多年家底完整亮出来了。在“买车容易、养车难”的现实背景下，这种围绕用户全生命周期成本展开的平台思路，确实更务实。长城汽车归元平台发布会魏建军称愿做汽车界文化传承人
