25年新势力竞争，零跑能否拿下最终第一？ 去年开始，新势力的格局就开始发生巨大变化，鸿蒙智行突飞猛进，一时间与理想汽车争的头破血流。但是谁曾想，进入2025年之后，形式陡然生变，华为系热度退去，理想后继乏力，反倒是零跑汽车脱颖而出。 6月份，零跑汽车交付48006台新车，以显著优势领跑整个新势力月销榜单。另一家超4万的问界，而理想、小鹏、深蓝、小米等新势力品牌都未触及4万的门槛。这还没完，从今年上半年的统计数据来看，零跑汽车1~6月累计交付了221664台，同样是力压理想、小鹏、小米等品牌，甚至于，零跑半年的销量已经超过了蔚来、小鹏等新势力去年一年的销量了。 而且，我认为零跑下半年的形势还会更好，因为零跑的多款新车不是在热卖就是在排队上市当中，比如全新C10上个月订单达到1.5万、B10交付超过1.4万，本月全新C11、B01都要陆续上市，势必会成为零跑销量新的增长极，看来今年下半年，如果哪家新势力想冲击零跑第一位置的话，恐怕并不容易。
