最新信息,日本将于2026年1月11日~2月14日将对,位于南鸟岛南部的深海稀土

老明看人生百态 2026-01-10 22:23:15

最新信息,日本将于2026年1月11日~2月14日将对,位于南鸟岛南部的深海稀土泥浆进行首次的试验性开采,并一并进行技术验证和环境影响评估,如果顺利,预计将于一年后将会进行商业化开采和加工。 6000米深的太平洋海底,明天就要开始“挖泥”了。日本派出了国宝级钻探船“地球号”,目标是南鸟岛以南那片漆黑、高压、几乎无人踏足的海床。他们说,这是全球首次在6000米水深试采稀土——一种被称为“工业维生素”的关键金属。听起来像科幻电影?可现实远比剧本复杂:三周时间,只打算捞35吨泥,最终提炼出的稀土,连一辆电动车电机都造不齐。 这到底是破局之举,还是一场代价高昂的象征性表演? 先看背景。自2010年中日因钓鱼岛争端爆发稀土出口风波以来,日本就患上了“资源焦虑症”。如今,中国供应其约70%的稀土,其中制造高性能磁体所需的镝、铽等重稀土,几乎100%依赖进口。2026年1月6日,中方加强两用物项对日出口管制,虽未明令禁运稀土,但审批周期拉长、流程收紧,已让日本车企和电子厂神经紧绷。野村综合研究所测算:若限制持续一年,日本GDP可能缩水0.43%,损失超2.6万亿日元。 于是,深海成了救命稻草。南鸟岛周边专属经济区确实藏有巨量稀土——探明储量1600万吨,全球第三。仅其中的镝,就够全世界用730年。听起来很美,但问题在于:怎么拿上来?又怎么用得起? “地球号”这次下潜,要面对的是550个大气压的水压——相当于每平方厘米承受550公斤重物。此前日本只在2500米深度做过技术验证,而这次深度翻倍还多。更尴尬的是,关键设备“扬泥管”原定2024年交付,结果英国供应商拖到2025年才交货,整个计划被迫推迟整整一年。光这条管道就花了120亿日元(约8300万美元),而三周试采预计产出的稀土价值,可能连零头都不到。 成本只是冰山一角。深海泥浆含水率超过90%,光脱水就要消耗掉60%的能源产出。更麻烦的是,这些泥里含有放射性元素钍,必须额外建设核污染处理设施。日本目前仍依赖传统的溶剂萃取法,能耗是中国主流“串级萃取”技术的17倍。这意味着,即便未来能大规模开采,每公斤稀土的成本可能高达国际市价的5倍以上。 再说环境。深海不是荒地,而是地球上最神秘、最脆弱的生态系统之一。采矿搅起的沉积物羽流可能扩散数百公里,覆盖珊瑚、海绵和尚未被人类命名的微生物。已有37个国家呼吁暂停深海采矿,包括瑞信、劳埃德银行在内的金融机构明确表示:没有全面环评,绝不放贷。日本国内环保团体也质疑,所谓“环境影响评估”会不会只是走个过场? 最根本的问题或许是:就算挖出来了,又能怎样?全球92%的稀土精炼产能在中国,从矿石到高纯度氧化物再到磁体成品,整条产业链高度集成。日本连实验室级别的提纯都难以稳定复现,更别说工业化量产。他们曾寄希望于“城市矿山”——回收废旧手机、硬盘里的稀土,但年回收量仅300吨,杯水车薪。至于无稀土电机技术?丰田、本田确实在研发,但离商业化至少还有五年。 其实,日本政府自己也很清楚时间表没那么乐观。根据内阁府《海洋开发重点战略》,深海稀土“2028年度后尽早实现社会化应用”才是官方口径。所谓“一年后商业化”,不过是媒体简化后的误读。真正的千吨级示范开采,要等到2027年2月;而稳定供应?业内普遍认为至少要到2040年。 所以,这场试采的意义,恐怕不在产量,而在信号——向国内产业界传递“我们在行动”,向盟友展示“我们有能力另辟蹊径”,也向中国表明“你卡不住我”。但资源安全从来不是靠单边突围就能解决的。全球供应链早已深度交织,与其孤注一掷砸钱挑战6000米深海,不如回到谈判桌,修复政治互信,重建稳定合作机制。 毕竟,真正的资源安全,不在于有没有矿,而在于能不能用合理成本、可持续方式获得所需材料。深海淘金梦很浪漫,但现实需要更多理性与耐心。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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