中国企业这波赢麻了！ 多家媒体报道，美国商务部1月9日正式宣布，将撤回对中国无人机的销售限制计划。此前美方曾以所谓“国家安全”为借口，把大疆、道通智能等中方企业列入管制清单，还盘算着限制甚至全面禁止进口中方无人机，一度让市场陷入紧张。 咱们先别急着高兴。 这事没那么简单。美国商务部确实是撤回了提案。但就在几天前，美国联邦通信委员会（FCC）干了一件事。他们给两类无人机开了后门，说可以进口到2027年1月。 哪两类呢？一类是他们国防部认可的“蓝色无人机”清单上的。另一类是符合“买美国货”标准的，要求产品超过65%的成本是美国本土的。明白了吧？这不是全面放开，是换了个更精细的筛子。想卡住的，主要还是像大疆、道通这样纯中国血统的公司。 他们为啥要折腾这一圈？ 说到底，是自己玩不转了。大疆的无人机在美国市场占了一半以上。农场主用它洒农药，消防队用它勘察火情，好莱坞用它拍电影。突然全禁了，美国人自己的日子先过不下去。大疆当时就说，这种限制会对美国自己的利益相关者造成“极其严重的损害”。 美国那边开会都开炸了。从白宫到商务部，光内部会议就开了好多轮。他们自己人也吵得不可开交。最后发现这棒子挥下去，先砸了自己的脚。这才找了个台阶下。 但这事没完。 美国的“小院高墙”策略没变。他们现在是想把中国无人机从关键领域，比如政府项目、核心基础设施里慢慢挤出去。同时扶植自己的或者盟友的无人机企业。那个“蓝色无人机”清单就是他们的安全区。 道通智能最近在准备国内A股上市。它可是全球市场里紧追大疆的公司。这样的中国公司越多，对方的压力就越大。他们想围堵，我们却在全面发展。 咱们自己家里风景更好。 国家刚修订了《民用航空法》，从2026年7月1日开始施行。里面专门有一章讲怎么促进低空经济发展，给了很多政策支持。赛迪研究院说了，2026年，咱们的低空经济要进入规模化高质量发展的关键阶段了。 这意味着什么？以后无人机送货、空中出租车这些，会越来越常见。这是一个万亿级别的大市场。我们的企业有最广阔的市场来练手、来升级。这才是我们最大的底气。 所以，看明白了吧。 对方撤回计划，不是发善心。是市场规律赢了，是我们的硬实力让他们不得不低头。但这口气他们没咽下去，后面的摩擦少不了。 可那又怎么样呢？我们的大疆、道通这些企业，是在全球市场的真刀真枪里拼出来的。技术的根、市场的根扎得深。不是一阵政策风就能吹倒的。 我们的路是往前看，往天上飞。把自己的低空经济做大做强。让技术更好，应用更广。到那时候，就不是他们考虑怎么限制我们，而是全世界都离不开中国制造的智慧和方案了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
