中国9亿人没坐过飞机？ 刷朋友圈时，总被机场打卡、云端美景刷屏，你是不是也以

中国9亿人没坐过飞机？ 刷朋友圈时，总被机场打卡、云端美景刷屏，你是不是也以为“坐飞机”早就成了全民标配？但2026年民航局的最新数据，直接颠覆认知：中国14亿人口中，航空人口仅4.7亿，意味着超9亿人从未踏过机场舷梯，每5个人里就有3个没体验过冲上云霄的感觉！ 这个数字戳中了无数人的生活真相。安徽农村的王大爷这辈子最远到过省城，村口的城乡公交和绿皮火车就是他的出行全部，“坐飞机是电视里有钱人的事”，一趟往返机票钱够给孙子交半年学费；云南怒江州的村民要开6小时车才能到最近的机场，与其折腾一天赶飞机，不如坐长途汽车更省心。对他们来说，飞机不是不想坐，而是实在不划算、不方便。 9亿人的“飞行空白”，从来不是“落后”的标签，而是中国交通的多元选择和生活的真实切面。经济成本是第一道门槛，2023年民航平均票价1150元，可能耗掉普通家庭半个月收入，而同线路高铁、火车性价比更高；4.5万公里的高铁网通达95%的大城市，中短途出行里，“机场两小时，高铁半小时”的对比，让很多人主动放弃飞机；更有不少长辈被“流程复杂”“高空不安全”的想法困扰，连线上购票都觉得难，自然对坐飞机望而却步。 但数据背后，也藏着温暖的进步。7年间，没坐过飞机的人数减少了1.62亿，每年新增3000-4000万首次乘机者；低成本航空让“白菜价”机票常态化，部分航线比高铁还便宜；机场简化安检、增设引导服务，帮首次乘机者消除顾虑。就像有人第一次坐飞机时，紧张到紧盯空姐演示安全器材，落地后第一时间给家人报喜“我从天上下来了”，这份新奇与雀跃，正在被更多人体验。 其实，坐不坐飞机从来不是衡量幸福的标准。有人一年飞行数十次，为生活奔波；有人一辈子没踏过机场，却在自己的小日子里安稳惬意。但不可否认的是，越来越多的“飞行门槛”正在被打破，那些曾经遥不可及的云端风景，正在变成普通人触手可及的体验。 你是这9亿人中的一员吗？没坐过飞机是因为票价、距离还是认知顾虑？身边有没有长辈从未乘机，你有没有想过带他们完成“人生第一飞”？坐飞机 机场数量