昨天，雷军又做了一场直播，除了讲新款小米SU7外，再度回应了网上热议的话题，如虚假营销标签、徐洁云被罚、准新车、营销大师、掉粉等。 能以直播的形式讲这些话题，并逐一解释，本就不容易，表明真诚。 不过，这或许并不能立马消除对小米的一些负面风评，就如雷总讲，过去8、9个月小米一直处于高公关压力之下，以致动作变形。医者讲，病来如山倒，病去如抽丝。要改变过去的风评，小米还需要一些时间，也需要一些努力，做到更及时的回应。 截止发文前，小米港股依旧处于下跌状态，股价仍低于去年11月份雷军花约1亿港元回购股票的平均价38.58港元/股，较前高下跌近40%。此，或表明资本市场的不看好，而其汽车业务或是影响因素之一。 汽车，一直是大宗消费品，个人魅力在金钱、时间面前，一定抵不过好产品（车和服务）给用户带来的信心。也可以预见，汽车行业，也不会因为科技的发展，而变成快消品行业，汽车需要安全、可靠、耐用。 对于汽车行业，2026年，一定不是轻松的一年，回归当是主题，守正方能出奇。55万辆的年度销量目标，对小米来说，也不是没有挑战。
