在这台车已经公开跑了一年多以后，Waymo 终于在 CES 上正式发布了它。Waymo 命名了一个比较拗口的名字叫 Ojai，发音大概类似于「噢嗨」，是加州一个城市名。比较搞笑的是，Waymo 发言人说之所以选择叫 Ojai，是因为美国消费者对极氪这个品牌不熟悉...记得之前在哪儿看的，这台车是瑞典的 CEVT 出面接的 Waymo 的单子，但 Waymo 说是在中国制造的，然后出口到美国，在 Waymo 自己的工厂再加装传感器，刷上软件。这台车的传感器包括 13 个摄像头、4 个 LiDAR 和 6 个毫米波雷达，还有一些车外麦克风。听起来很多是吧，其实和很多国内的旗舰车传感器数量已经比较接近了。相比 Waymo 的捷豹那台车，传感器数量已经砍掉了一半不止，应该说在硬件成本这块已经是很大的突破了，只是做得太外露，确实有点丑。这台车搭载了 93 kWh 的铁锂和一个 268 马力的后置电机，感觉也不像是极氪的哪款现成零件，难道是单独开发的，感觉有点不可思议。最后这个车虽然从中国出口，但好像拿到豁免了，不受美国对中国汽车加征关税政策的影响，Google 挺厉害啊。特斯拉没这能耐，原来上海工厂的车还能出口北美，后来又换成 Fremont 工厂了。
