战机失联，飞行员失踪，系统漏洞藏不住了 那天晚上七点多，台军一架老旧的F-16战机在花莲外海失去联系，飞行员辛柏毅上尉弹射跳伞后下落不明，这架飞机从18点17分起飞，飞行了大约一小时左右，搜救队伍派出直升机和运输机展开搜寻，经过长时间搜索仍未能找到任何踪迹。 这架飞机是在1997年购买的，已经用了快30年了，虽然2011年做过一次“凤展计划”升级，更换了雷达和电子设备，但机身还是原来的旧结构，长期停放在海边盐雾环境中，金属材料早就出现疲劳现象，实际上就是用旧外壳装了新零件，勉强维持使用，前两年F-5E退役之前也经常发生坠机事件，有人私下称它为飞行员的坟场，这种说法并非没有道理。 最要命的是这架飞机没装自动防撞系统，这套系统能救命，飞行员如果昏迷或者迷路时，飞机会自动拉起来，美军十几年前就给F-16配备了，台军在2016年就说要安装，拖到现在还没完成，官方说要到2028年才能搞定，那现在的情况是，夜里在海面上飞行，没有安全网，全靠飞行员硬扛。 那天正好是夜间训练，天黑得什么也看不见，只能依靠仪表飞行，如果遇到云层干扰或是仪器出故障，人就容易迷失方向，再加上三天前解放军刚结束“正义使命-2025”演习，那片海域还留着实弹射击的痕迹，飞行员刚从高压对峙状态中出来，马上又被安排夜航任务，心理压力大到没法计算。 美军已经将人工智能和自动化系统应用到战斗机里，F-35战机连作战决策都可以帮忙，台军这边还在使用二手装备，更新换代的速度就像蜗牛一样缓慢，2023年的报告自己也指出，超过六成的飞机老旧到应该退役了，目前升级计划只完成了四成左右，技术上跟不上进度，时间又很紧迫，结果就只能靠人力去弥补差距。 这架F-16的升级，其实是延长使用时间，说直接点就是修修补补等它报废，电子系统换了新的，但机体寿命没有增加，打仗不是打游戏，这种临时拼凑出来的飞机，面对高强度对抗根本撑不住，大陆那边的歼-16和歼-10C每天训练夜间突袭，体系配合已经很熟练，台军还在搞单机作战的老一套，这和实际情况差得太远。 这事发生在美军增加军事援助之后，外界都在关注这件事，一边是老旧装备的问题，一边是高强度训练的情况，再加上援助资金投进去却看不到效果，这三方面一起压过来，人们心里都清楚怎么回事，官方没有表态，搜救也没有进展，大家只能盯着海面想，下一个情况可能还会是这样。
