再创纪录！月销破7万+，2019年誓言终成真！零跑50万辆盈亏平衡目标落地，这下真“独孤求败” 11月1日，零跑汽车公布了10月份的销量成绩，交付70289台，连续8个月坐稳新势力第一，并且是造车新势力有史以来首次月销破7万。从新势力格局上看，以前的 “蔚小理”已经不复存在，取而代之的是 “零米问”，其中零跑是断层第一。而且从交付数据绝对值来看，零跑如今那就是妥妥的“独孤求败”。 目前其他的头部新势力保持在5万+台的月销量，这容易给人造成一种新势力依旧不能够和传统新能源品牌抗衡的假象，而如今零跑作为新势力的断层第一，它现在的表现已经足够和传统的大厂相提并论了。 消费者们之所以这么喜欢零跑，最大的原因就是它“好而不贵”的产品，这与零跑坚持全域自研的策略息息相关。目前，零跑将很多行业领先的技术都落了地，包括CTC电池底盘一体化技术、中央集成式电子电气架构、端到端辅助驾驶等，还通过全域自研将成本大幅降低，同时也提升了品质，从而做到了相同价格、翻倍体验。 还有一点就是我认为零跑不做夸夸其谈的预判者，只当脚踏实地的践行者，零跑用低调实干的姿态，让所有承诺落地生根、照进现实。 而随着零跑车型的口碑持续地发酵以及未来新车的助力，零跑的销量还会稳步增长，未来可能会让传统大厂们也难以招架。
