跟大家聊聊我们的6.0续航模型，我们的续航模型按照惯例一年大版本更新一次，因为手

跟大家聊聊我们的6.0续航模型，我们的续航模型按照惯例一年大版本更新一次，因为手机的电池越来越大，续航越来越长，所以我们需要在合理的情况下，尽量增大测试压力，不能让单次测试时间过长，否则会大幅增加我们的测试成本，降低我们的测试效率，虽然我们使用了高精度机械臂，但是很多环节依旧需要人工操作。 所以我们的6.0续航模型相比于5.0整体压力是提升的，那理论上应该所有手机的续航都缩短了吧？ 事实并非如此，我们测试了120台手机，发现并没有那么简单。 续航时长缩短超过10分钟的有90台机型，最长的一台续航缩短了近2个小时！ 有16台机型续航在±10分钟之内，属于基本不变。 但有10台机型的续航反而变长了，最长的一台提升了接近1个小时。 那这些缩短和提升的机型之间有没有规律呢？ 我们拉取数据发现，续航缩短较多的基本上都是在我们5.1排行榜中续航较长的新机，续航不变和续航变长的，大部分都是之前在5.1续航排行榜中续航时间较短的旧机型。 我们的6.0续航模型增大了4小时之后的测试压力，在后半段和最后一个耗电到关机的环节压力增大，而在前半段则是取消了压力极大但是不太稳定的原神38GB数据包下载及和平精英的极致画质（我们的5.1模型被这两个环节坑惨了，整个榜单一百多台机型为此全部复测3次），减轻了前4小时的测试压力，所以续航超过6小时的机型，续航下降都会比较明显（其实这是正常的，因为5.1的最后一个环节在现在来看压力过低了），而之前续航很短只有3-4个小时的机型，因为前面去掉了2个重高压环节，所以续航反而增加了，但是也没有增加太多，基本上也都是在5小时前就关机了，因为5小时后也是高压环节，这些续航本身就差的机型也坚挺不了多久。 所以我们的6.0续航模型整体压力更加均衡，不会再出现强者恒强、弱者更弱的情况了，而且我们的6.0续航排行榜一上线这些机型就已经是2次的复测结果，大部分机型的2次续航成绩都比较接近，小部分机型我们还复测了第3次，成绩也跟第2次比较接近，足以证明我们的6.0模型有着高稳定性，现在，我们正在进行大批量的6.0续航复测，给榜单内所有手机进行第2-4次的最新系统版本下的续航复测，所以我们的续航测试工作量真的是行业最高。 当然我们榜单的机型数量不可能随着新机发布一直增加，所以部分3-4年前的旧机型我们停止了续航测试，有38台机型停止续航成绩维护，不过我们跟大家承诺，最新榜单周期3年内发布的旗舰机，2年内发布的中端机，我们手上只要有机器就会给大家持续复测续航，感谢大家的关注。