同样长途驾驶，SUV能扛5小时，轿车却让人2小时腰酸背痛？差异不在车大小，而在设计细节。SUV座椅高度比轿车高5-8厘米，髋关节角度更接近自然站立状态，减少腰椎弯曲压力。座椅填充物硬度高出10%，坐垫长度多3厘米，大腿支撑率提升25%。而轿车低坐姿导致大腿肌肉3小时紧绷度增加40%，腰椎压力集中在易劳损区域。 驾驶场景也影响疲劳感：轿车高速稳定性好但风噪干扰明显，SUV滤震优势在颠簸路段更明显。建议腰椎不适者选SUV时重点看腰部支撑调节功能，城市通勤族若日均行驶超200公里，轿车NVH性能比座椅舒适度更重要。你的日常通勤选轿车还是SUV？
