小米SU7 Ultra销量暴跌97%：流量神话褪色后的生死局 11月小米SU7 Ultra销量仅80辆，较3月峰值暴跌97%，展车降价15万仍滞销。流量红利消退后，产品力短板集中爆发：碳纤维前舱盖被曝虚假宣传、智驾功能“期货化”、交付争议频发，引发300+车主维权。产能向主力车型YU7倾斜（占总量70%），高端战略彻底失利。行业警示：高端市场无捷径，特斯拉Model 3同期销量2.6万辆，小米口碑滑坡或传导至全系车型。雷军面临转型抉择：停产止损或重构产品信任体系，否则市值或蒸发超200亿。
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用户10xxx30
应该说不说小米，小编没流量[赞]
老张
黑了半天，11月小米汽车的上险量，排在新势力电车第一！小编要多努力了。
时间你老了。 回复 12-27 20:05
[开怀大笑]只是suv单车型国产上险第一，要加两个定语的
山东好汉
这是必然的结果