12月交付新车7,084台，上市至今累计交付39,414台。回头看2025年，firefly萤火虫这只“小虫子”，真的很争气。从上市首月交付3,680台，到12月稳稳站上7,084台，firefly萤火虫已经连续5个月实现环比增长。在竞争最激烈、也最容易被唱衰的高端小车赛道里，它用一条持续向上的曲线，完成了从“天崩开局”到稳步破局的反转。更有说服力的是，firefly萤火虫已连续4个月，单月销量超过MINI与Smart销量总和。这不仅是一组数字的超越，更是一次对传统高端小车品牌壁垒的正面突破——中国精品小车，第一次真正站到了舞台中央。销量背后，并不是简单的价格或噱头，而是清晰而精准的市场定位、同级领先的产品力，以及“和用户一起玩”的共创式营销范式。firefly萤火虫没有高高在上的距离感，而是用真诚、有温度的品牌态度，持续圈粉精致青年与品质家庭，慢慢建立起真正属于自己的用户基本盘。2025年，firefly萤火虫交出了一份不负期待的答卷。但这份答卷的意义，不只在于“卖得好”，更在于它以硬核产品力与“自在发光”的品牌精神，探索出一条中国精品小车发展的新路径。伴随右舵版在广州车展亮相，firefly萤火虫的全球化进程也在持续提速。未来，它要让更多全球用户看到：firefly萤火虫不只是车，更是一种自在、有趣、敢发光的生活方式。大v聊车
