难道国人的腰就直不起来？看到一个很有意思的调查 1、“日本”发动机，寿命是？

半桶吃笑 2025-12-31 17:37:19

难道国人的腰就直不起来？看到一个很有意思的调查 1、“日本”发动机，寿命是？答案：55万公里 2、“德国”发动机，寿命是？答案：35万公里 3、“美国”发动机，寿命是？答案：60万公里 4、“韩国”发动机，寿命是？答案：55万公里 5、“法国”发动机，寿命是？答案：50万公里 6、“意大利”发动机，寿命是？答案：50万公里 7、“国产”发动机，寿命是？答案：？说白了，纠结国产发动机能跑几十万公里纯属多余，我们的用车环境早就不允许发动机“活”到极限寿命了！最近刷到一个特有意思的问题，盘点了各国发动机的理论寿命，日本和韩国发动机能到55万公里，美国发动机更猛能扛60万公里，德国、法国、意大利的也都在35到50万公里之间，唯独问到国产发动机，答案成了问号。其实这问号背后，根本不是我们造不出耐造的发动机，而是我们压根不用纠结这事。先说说那些海外发动机的寿命数据，看着确实亮眼，但大家忘了人家的用车政策和我们不一样。国外很多地方没有那么密集的排放标准更新，一辆车开十年八年甚至十几年都很常见，发动机自然有机会跑够几十万公里。可我们这边呢？排放标准更新速度快到你反应不过来，国三到国四只用了3年，国四到国五也才4年，国五到国六更是压缩到3年，现在国七的消息又频频传来，算算时间，一辆车从买来到被排放标准“淘汰”，满打满算也用不了多少年。更现实的是年检问题，我们国家有15年车龄的年检门槛，超过15年就要半年一检，不光流程麻烦，检测标准还越来越严，很多老车就算发动机还能跑，也过不了年检这关，最后只能被迫报废。你想啊，就算国产发动机能造到60万公里的寿命，可按照这个政策节奏，大部分车连30万公里都跑不到就该退出舞台了，那花大成本把发动机造得能用几十年，不就成了“无用功”？所以不是我们造不好，而是我们的用车场景里，“能用就得了”才是最实际的需求。更何况，现在讨论燃油发动机的寿命，早就有点跟不上时代了，我们的民族新能源车早就实现弯道超车，不管是纯电动还是插混车型，压根就不用发动机，电机的可靠性和使用寿命比传统燃油发动机还耐用，而且还能完美适配不断更新的排放标准，根本不用操心年检和淘汰的问题。现在路上跑的国产新能源车越来越多，不管是续航里程还是核心技术，都不输海外品牌，甚至在智能化、充电便利性上还更有优势。那些纠结国产发动机寿命的朋友，其实可以换个思路，我们不用在燃油发动机的赛道上跟别人比“谁更耐造”，而是直接换了一条更宽的赛道，用新能源技术实现了领先。毕竟买车是为了方便出行，不是为了把发动机开到极限寿命，符合当下的政策、用着省心划算，才是最实在的。以上仅为个人看法，不代表任何官方观点，你觉得纠结发动机寿命有必要吗？你身边的老车都开了多少年？欢迎在评论区留言讨论。

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锐利锋芒

2025-12-31 21:06

我会一直支持国产，支持奇瑞到老！尤其是瑞虎系列车型！

锐利锋芒 回复 奇瑞车主 12-31 23:25

奇瑞车主 回复 12-31 23:07
奇瑞胡巴车主，国产必胜，奇瑞必胜加油✊

落雪

2026-01-01 01:42

那个车超过15年，半年一检?不知道，瞎写。

用户68xxx57 回复 01-01 06:30
以前！

用户16xxx98 回复 01-01 08:41
我第一任奇瑞车开了二十一年

victor

2026-01-01 06:50

你又给改成半年一检了？

6013960 回复 只是一把钝镰刀 01-01 10:13
你那刚通网？

只是一把钝镰刀 回复 01-01 09:47
车子超出10年是一年一检，超出15年就是半年一检

用户57xxx63

2026-01-01 08:18

坚持不买国产车。为自己，为他人负责

用户18xxx92 回复 01-01 09:10
上汽，广汽，吉利，长城，长安，东风的车！质量还是能保障的！零跑，小鹏，小米，银河，理想那都是非常靠谱的！！

用户10xxx77 回复 01-01 10:43
滚出中国

黑夜

2026-01-01 10:03

像是再说笑话！或者说一些人说话就像放屁，只管放不用管后果，欧洲的老爷车还在跑，美国的姥爷车也再跑！只有我们的砖家考虑出报废经济！老百姓就应该当韭菜，随便割！报废经济只会获得微薄的税收收益却会损害老百姓的巨大利益！报废一辆价值3000元的汽车，但是老百姓需要花费50000以上才能获得一辆交通工具！但是3000元的车和50000的新车功能没有多少区别！

老牛 回复 01-01 10:17
是的，主要功能就是把你从一个地方带到另一个地方。但是价值3000的车估计不好过审吧，逼着你去淘汰。