尊界S800，月销超4000，一拳打穿超豪市场 非常的离谱！要知道这可是一台均价接近百万的车，这应该是创造中国汽车市场的历史记录了吧。国产之前也不是没有卖过100万的车，但是行政超豪华这一块，谁都没走过量，大家没经验，即使我们很清楚华子在高端领域的号召力，对他的产品也有信心，但是你说那时候谁敢预测一个月干到4000台？ 之前卖的最好的M9，五六十万价位卖爆了，已经让很多人头晕目眩了。年初的时候，甚至还有好几次专门针对尊界的舆情风波，在网上引发了巨大的负面流量。从尊界的名字再到各种测试成绩，铺天盖地的黑料，是个人都上来踩两脚。结果呢？真金不怕火炼，一夫当关，万夫莫开。而且在高净值的人群当中，出现了严重的人传人现象，各个小圈子都被传染，然后批量换车就换S800，搞得很多传统豪华品牌都破防，明明在网上舆论还占优，你们说好的有钱了肯定买我，不买S800，怎么现实完全不一样呢？ S800为什么卖的好？首先在产品定义层面，尊界这个团队，真的知道有钱人想要什么？那他们是怎么知道的呢？你说有没有一种可能，就是华为给员工的工资太高了，以至于在他们内部已经聚集了非常多的土豪。这个很多人都是知道，华为的薪酬还是相对比较透明的，如果你有真才实学，进华为几年，稍微晋升一下，再拿点股票，那基本上年收入百万很正常吧？ 舍得给员工分钱，员工都变成有钱人，那他自然知道豪华的产品、高端的产品要怎么做。不然的话，那不就变成月薪3000的人，坐在办公室里面，想象月收入30万的生活吗？这怎么想象的出来啊？ 然后，华为给S800的各种科技赋能。以前的汽车企业是什么做法的？就是有什么高科技的东西，都先给最豪华的车装上，而且只有顶配，过几年再慢慢往下放，对吧？用这种等级森严的制度，保证各个价位段的区隔，高效的收割利润。 但是随着智能电车时代到来，国产品牌不讲武德，什么好东西都往车上塞，直接把过去几十年汽车定价体系给冲烂了。S800在各方面都有着划时代的领先，真正的时代旗舰，其他的哪怕就是高配置的电车，那也是接触不了一点。而且他为什么能卖这么高的价位？配置为什么高？安全性为什么好，品牌价值在哪里？这些问题也不需要车主去解释，华子都已经各种开发布会给你解释完了，而且在网上还有一大帮花粉帮你搞二次传播，这才是尊界S800站稳超豪华的基础。S800不仅仅是一辆江淮的车，他背后更是站着华为这座大山，那你说这豪华感、高端感不就一下子就来了吗？
