看完极果网AEB大横评后，个人觉得，华为乾崑的思路确实和竞品不一样！现在多数品牌的辅助驾驶都是“车型专属”，迭代全靠自家数据撑着，进度特别慢。但华为乾崑智驾ADS Pro增强版不走独奏路线，2026年Q1就要OTA城区NCA功能，并且将陆续覆盖到超过20款车型，这生态格局真的打开了。华为乾崑智驾ADSPro多品牌适配能攒下海量真实路况数据，给系统优化当“燃料”，比单一品牌闭门造车靠谱多了。问界M7首发的舱内激光视觉Limera，在横评里面对夜间逆光、小目标障碍物这些场景都很能打。这种硬核实力+这种开放共享的模式，才是真的能让智能化技术普及到普通消费者手里，期待后续更多车型的落地表现～舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？
