疑似中国的阳谋，继在联合国把美国扣押委内瑞拉油轮定性为海盗后，第三艘邮轮贝拉一号不是老老实实接受美国检查了而是逃了，而且发出海盗劫持的求救信号。已经逃了好几天，发了好几天的海盗劫持信号，全世界都知道了委内瑞拉有海盗。美国现在已经被扣上海盗的大帽子，这下扣得结实。 委内瑞拉在联合国安理会指责美国拦截油轮为海盗行为后，美国海岸警卫队锁定贝拉一号，这艘船从伊朗方向来，计划载委内瑞拉原油去中国。 2025年12月21日中午，贝拉一号在委内瑞拉北部海域，美国船只逼近，要求停船检查。贝拉一号没服从，转向大西洋深处，拉开距离。美国海岸警卫队追击，试图登船。贝拉一号连续发50多个遇险信号，向附近船只和国际组织求助，描述不明力量拦截。 这些信号扩散快，媒体实时报道，委内瑞拉政府称美国为劫持。追击持续几天，美国干扰导航信号，影响周边民航，美国航空局发警告让飞机绕行。 贝拉一号利用海域广阔，保持速度领先，美国船因补给问题落后。船员后来在船体画俄罗斯国旗，声称获保护，引发外交争议。 整个过程，信号持续发送，全球关注上升，美国行动被视为公海干扰。 追击进第四天，贝拉一号还在公海航行，美国请求更多资源，考虑强制登船。俄罗斯外交部声明批评美国侵犯航行自由，拉美国家如哥伦比亚巴西反对，称破坏区域稳定。中国外交部谴责美国单边制裁，支持委内瑞拉用国际法维权。 委内瑞拉副总统向安理会报告，称美国为海上掠夺，会议上各国讨论规则。美国国内议员辩论政府策略，指出资源消耗大，海岸警卫队因力量不足停止直接追击。贝拉一号没被捕获，继续向目的地前进。此事加深国际对美国批评，联合国辩论强调公海自由。 委内瑞拉议会通过法案，规定干扰贸易行为重罚。其他受制裁国家学策略，遇拦截发求助信号，扩大影响，美国行动遇阻力。贝拉一号事件成公海争论焦点，推动国际规则讨论。 事件未完，美国行动被视为安全威胁。
