华为乾崑 2025盘点，最打动人的不仅是“140万搭载量”或“63.8亿公里辅助驾驶里程”这些数字，更是技术进化背后那份清晰的用户逻辑。安全始终是底线，华为乾崑智驾ADS 4的全维防碰撞系统，累计避免超318万次可能的碰撞，让科技真正守护出行。这一年，华为乾崑用全新的WEWA架构，让辅助驾驶的体验越来越像一位沉稳的“老司机”，重刹少了，通行效率高了。更难得的是，它没有忘记老用户，持续通过OTA让系统“常用常新”。从与15家车企合作推出36款车型，到“启境”、“奕境”新品牌的亮相，华为乾崑正将智能驾驶的能力拓展至更广阔的市场，推动“油电同智”。鸿蒙座舱进入“智能座舱L3”时代，以及“车位到车位2.0”功能的频繁使用，都说明智能技术正在无缝融入我们的日常通勤。2025年，我们或许正站在一个出行方式深刻变革的起点。华为乾崑交出的这份成绩单，不仅是一份技术总结，更像是一份关于如何让智能驾驶“可信、可享、可进化”的务实回答。华为乾崑年度答卷
