只会「拿来主义」,算啥本事?正确的做法是:先拿来,然后再进行针对性的创新和再优化,融汇贯通,有机整合,变成自己的东西,那就叫真 nb!就例如,零跑 D19 上的这个前备箱,论容积,确实不如基于 NT3.0 打造的乐道 L90 和蔚来 ES8(也由此可见,蔚来在整车集成度这块,确实很强),但是在场景开拓和用户体验上,零跑其实多想了一层,很简单,有了 220V 接口之后,就能把日常的外出露营的电器全部搬到前舱了,想象空间大多了,也不用再绕到后尾箱的 220V 或者通过充电口实现外放电了,易用性上明显更占优。PS:你们觉得明年的前备箱,还能整出什么新玩法?大v聊车零跑10周年发布会
