也门胡塞被逼入绝境了！也门胡塞武装领导人警告以色列:“也门胡塞导弹将打击在索马里兰的以色列军事基地，也门胡塞武装绝不允许红海地区的安全受到威胁。” 当地时间12月26日，以色列正式宣布承认索马里兰为“独立主权国家”并签署相互“承认”和建立“外交关系”的协议，这一决定迅速遭到多国和国际组织的集体抵制。 索马里联邦政府第一时间表态，将此举定性为侵犯主权的行为，誓言通过外交和法律途径捍卫领土完整。 索马里总统在议会警告，反对将中东冲突扩散至非洲之角，同时拒绝任何向索马里转移巴勒斯坦人的企图。 埃及、土耳其、沙特等国接连发声，指责以色列违反国际法准则，破坏地区稳定。非盟、海合会也重申索马里兰是索马里不可分割的一部分，反对分裂行径。 反对声浪持续升级，阿盟于12月28日召开紧急会议，直指以色列此举或为巴勒斯坦人强制迁移计划提供便利，企图在索马里港口建立军事基地，明确认定相关承认无效且非法。 应索马里请求，联合国安理会定于12月29日举行紧急会议，多方代表明确表示将支持索马里的主权和领土完整，谴责以色列破坏地区稳定的行为。 以色列的决策并非临时起意，核心目标是掌控索马里兰柏培拉港的战略价值。这座亚丁湾南岸的深水港，地处全球重要石油航线关键位置，兼具贸易枢纽与战略支点的双重属性，一旦为以色列所用，将成为其监控红海、威慑周边势力的前沿基地。 事实上，双方早有合作铺垫，索马里兰此前已批准以色列开发柏培拉基地的申请，以色列也已在当地部署雷达系统，专门监测胡塞武装的导弹发射活动。 也门胡塞武装的强硬表态有着扎实实力支撑。该武装掌控红海关键出海口荷台达，麾下约有35万战斗人员，配备的导弹和无人机射程可达数百公里，足以威慑大型军事舰艇。 2025年以来，胡塞武装在红海展开多次精准打击行动，7月6日击沉一艘与以色列相关的“魔法海洋”号货轮，次日又重创另一艘关联货轮。受安全风险影响，多家国际航运公司调整航线，选择绕行好望角，大幅增加了运输成本和时间，直观展现出其对红海航道的实际影响力。 以色列若在索马里兰完成军事部署，将彻底改变地缘对峙格局。此前以色列本土与胡塞武装控制区相距约1600-1800公里，而索马里兰与也门隔海相望，距离仅260-300公里，胡塞武装将直接面临三重致命压力。 依托这一前沿阵地，以色列战机无需进入也门境内即可精准打击目标；部署的雷达和电子监控系统，能第一时间预警胡塞武装的导弹和无人机发射；2至3个无人机中队的常态化部署，更能实现全天候监控和打击，随时可封锁胡塞武装控制的港口等关键设施。 对胡塞武装而言，曼德海峡的封锁能力是核心战略筹码，以色列在索马里兰的存在将直接削弱这一优势。曼德海峡是红海通往印度洋的唯一通道，一旦失去威慑力，胡塞武装的处境将愈发危急，反击已成必然选择。 非洲之角本就存在埃塞俄比亚复兴大坝争端、苏丹内战等多重矛盾，以色列的单边行径无疑是火上浇油。 红海航道承载着全球重要贸易往来，地区局势动荡将直接威胁全球供应链安全，这也是多国坚决反对以色列此举的重要原因。
