突发！美国发起“虽远必诛”行动，对逃跑的“贝拉1号”油轮继续追捕！后果可参照东方大国世纪号油轮。 美国政府自2025年12月起加强执行对委内瑞拉石油贸易的限制措施。特朗普政府下令对所有涉嫌违反制裁的油轮实施拦截，海岸警卫队在加勒比海区域部署力量，配合司法扣押令开展执法。12月10日，第一艘名为Skipper的油轮在委内瑞拉附近国际水域被登船控制，该船此前涉及伊朗石油运输，已列入制裁名单。美国当局将其拖带至得克萨斯港口，计划处理所载原油。 这一行动迅速扩展。12月20日，另一艘名为Centuries的巴拿马旗油轮在巴巴多斯以东海面被拦截，该船刚从委内瑞拉港口装载约180万桶重质原油。美国海岸警卫队人员登船接管，将其押往美国控制区域。尽管该船当时不在公开制裁名单上，美国官员认定其参与规避制裁的影子船队活动。这些扣押导致委内瑞拉原油出口明显减少，多艘油轮选择滞留在港口，避免出海风险。全球能源市场受到波动，中国作为主要买家，通过外交渠道表达对干扰正常贸易的反对。 执法依据主要来自美国财政部制裁名单和法院扣押令。影子船队常使用关闭定位系统、虚假旗帜或船对船转运等方式运作，美国视此类行为为非法资金来源。海岸警卫队在公海行使登船权时，强调针对无有效国旗或违反国际法的船只。两艘被扣船只的货物面临没收，美国宣布保留相关资产。此系列行动凸显华盛顿切断委内瑞拉财政渠道的决心，同时考验国际航行自由原则。 12月20日晚，一艘空载超级油轮接近委内瑞拉水域，准备装载原油。美国海岸警卫队巡逻艇和直升机发出停船指令，要求登船检查。该船名为Bella 1，2024年因多次运输伊朗石油被美国财政部列入制裁名单，指其关联规避制裁网络。船体庞大，因无货物状态航速较快。 船员拒绝配合，船只急转弯向东北方向加速，脱离加勒比海进入大西洋。美国舰艇和飞机持续追踪，使用卫星雷达锁定位置。Bella 1关闭自动识别系统，试图拉开距离。美国当局持有法院扣押令，认定该船悬挂虚假旗帜，属于无国籍船只，可在公海执法。 追逐进入多日，美国协调多部门资源，从不同方向推进。海岸警卫队准备特种登船队，等待时机强制控制。该船历史记录显示多次在伊朗和委内瑞拉港口活动，使用位置伪造等方式。行动扩展到空载船只，旨在阻止潜在贸易全链条。 此前扣押的Skipper和Centuries已运抵美国海域，货物处理程序启动。Bella 1的拒绝配合促使执法强度增加，美国官员表示此类船只加入影子船队，帮助受限石油流动。整个过程反映制裁执行覆盖从装载到运输的全面范围，委内瑞拉港口活动随之放缓。 追逐持续，美国海岸警卫队集结额外资产，监控船只燃料和速度变化。Bella 1在大西洋航行，燃料储备逐步下降。美国成功实施控制，将其拖带至美国海域。 与其他扣押船只相同，Bella 1面临船体和潜在货物没收。Skipper和Centuries的原油已被卸载，美国保留资产。此轮行动使委内瑞拉石油出口进一步下滑，多艘船只无法正常运营，企业承受经济压力。美国坚持执法立场，事件以Bella 1未能彻底逃脱结束，海上力量对比显露无遗。 这一系列海上拦截行动，源于美国对委内瑞拉石油贸易的长时期限制，旨在阻断其主要收入来源。2025年12月以来，三艘油轮相继成为目标，反映华盛顿在加勒比海区域推行强硬政策的连续性。影子船队规避制裁的手法虽灵活，但面对卫星追踪和司法程序，难以持久。美国此举虽引发国际争议，却有效扰乱相关供应链，委内瑞拉出口量锐减，中国等买家贸易受影响。
