十年蜕变！零跑从跟随者到领跑者，秘诀竟是一个“稳”字？ 12 月 28 日，零跑汽车十周年发布会大家都看了吧，2025 年近 60 万台销量，可以说零跑已经完成了从 “跟随者” 到 “领跑者” 的华丽蜕变。而 12 月 29 日中国一汽的战略入股，更标志着零跑将迈入全域协同发展的新阶段。 回顾零跑的十年发展，我们听到最多的一个词就是全域自研。确实，零跑从 LEAP 1.0 到 3.5 的技术迭代，17 座投产或在建的超级零部件工厂落地，65% 核心零部件自研自产，既构建了独特技术壁垒，又实现成本优化，让 “15 万配 30 万配置、30 万享百万体验” 成为现实，精准打动了120万消费者。 不过，十年间多方势力对零跑的帮助也不可忽视。早几年在零跑资金并不宽裕时，浙江省市各级政府累计投资超的90 亿元资金，就位零跑的持续发展起到了关键作用。此外与Stellantis 集团的合作，也让零跑获得了打开海外市场的契机。而如今与一汽的战略合作，更为后续的发展赋予了强大的行业背书，以及有可能的更多技术合作。关键是，朱江明创始团队始终保有管理权，确保品牌独立性与战略连贯性，为深度协同奠定基础。 目前，零跑累计用户超120 万，今年还实现了连续实现季度盈利。依托技术沉淀、资本加持与全球化布局，零跑 2026 年将冲击百万年销量，未来更剑指全球智能电动车企巨头，重塑行业版图。
