名车志Sport 【福特给红牛F1引擎项目打气：按计划进行，但首次测试前“有点紧张”】红牛车队在2026年将结束与本田的合作，启用自家研发的全新动力单元，而福特将作为技术合作伙伴回归F1。福特性能总监马克·拉什布鲁克近期接受采访，分享了项目进展。· 项目状态：拉什布鲁克表示，项目目前“按计划进行”，达到了内部设定的目标。但他也坦言，在明年巴塞罗那的冬季首次实地测试前，存在“一定程度的紧张感”，因为实验室模拟无法完全替代真实赛道。· 研发重点：引擎的功率和可靠性达标后，当前研发重点已转向“可驾驶性”，即优化动力单元的软件和校准，确保车手获得良好的驾驶感受。· 面对竞争：当被问及与法拉利、本田、梅赛德斯等成熟厂商的潜在差距时，拉什布鲁克承认红牛作为“初创者”在内燃机经验上可能略有落后，但“差距不会太大”，并相信能在其他方面弥补。· 新规“安全网”：对于2026年新引入的、旨在防止一家独大（如2014年梅赛德斯）的“额外开发机会”（ADUO）规则，拉什布鲁克表示支持，认为这对赛事竞争是好事，但他强调这并非“性能平衡”（BoP），因为F1是基于统一技术规则的实力竞争。· 拉什布鲁克用梅赛德斯领队托托·沃尔夫之前的比喻回应，承认红牛福特动力单元项目确实像在“攀登珠穆朗玛峰”，但他们对目前的准备状态持谨慎乐观态度。最终答案，要等上了赛道才能揭晓。
