美国再次让世人看到美国的“强大”和为所欲为。中国要美国立即返还该油轮否则中国就可以美国的任何到台湾或其他地方的货轮，看他美国人任哪一头？ 12月20日凌晨，巴巴多斯岛东侧公海上发生的一幕，彻底让美国所谓“基于规则的国际秩序”现了原形，也让世人再一次看清，这个国家口中的“强大”，说到底就是凭借武力在国际水域肆意妄为。 被拦截的“世纪号”油轮，装载着价值超11亿美元的委内瑞拉原油，货主是中国企业，目的地明确指向中国广东，从头到尾所有手续都齐全合规，没半点可挑剔的地方。 可能很多人不知道，“世纪号”是中国香港世纪航运有限公司全资拥有的超大型油轮，运力能达到31万吨，为了符合国际航运惯例保障安全，还特意挂了巴拿马国旗。 这次运输的180万桶Merey重质原油，早在今年6月就签订了正式采购合同，付款也是通过中委既有能源结算机制完成的，巴拿马海事局当天就发了声明，明确说没收到美方任何正式请求，“世纪号”的法定证书一应俱全，还保留索赔的权利。说白了，这就是一趟完全合法的商业航运，美国却偏偏要横插一脚。 更值得注意的是，拦截“世纪号”根本不是美国近期的第一次出手。就在10天前的12月10日，美方已经在委内瑞拉附近海域拦过一艘“船长号”油轮，直接宣布没收船上石油；紧接着21日，又在同一区域拦截了悬挂巴拿马国旗的“贝拉1号”油轮登船检查。 短短十几天内三次在国际水域动手，不难看出美国是把公海当成了自家后花园，把单边制裁当成了拦船抢货的借口。 特朗普之前还高调宣布要对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施“全面彻底的封锁”，甚至把委内瑞拉现政府列为“外国恐怖组织”，可没过几天白宫就改了口，把“军事封锁”换成了“经济隔离”，还说优先用经济手段施压。 美国的这种做法，其实早就违反了《联合国海洋法公约》里关于公海登临权的规定，不光中俄两国反对，国际社会不少声音都在质疑。而且他们自己也没底气，之前就有一艘油轮成功从封锁区域脱身，美方所谓的“全面封锁”本身就漏洞百出。 更有意思的是，美方嘴上喊着制裁，之前12月10日被扣油轮的近185万桶原油，早就被转运到美国休斯敦炼油厂变成了战略储备，这次扣下的“世纪号”原油，有消息说可能也会被偷偷“洗白”后出售，强盗本色藏都藏不住。 面对这种无理拦截，中方也没手软，已经拿出了实实在在的应对办法。先是引导相关油轮在友好国家完成注册，降低被随意拦截的风险；再就是把中委石油贸易的人民币结算占比提升到了85%，避开美元霸权的掣肘； 还联合希腊、挪威等国共建“非美系保险池”，减少对西方航运体系的依赖。除此之外，中方还明确表示会通过法律诉讼和国际仲裁，追索被扣押的合法财产，让美方为自己的行为付出代价。 现在大家都在看，美国会不会真的无视国际法和国际社会的质疑，一直扣着“世纪号”不放。 毕竟中国已经亮明态度，要求美国立即返还油轮，否则不排除对美国前往台湾或其他地方的货轮采取反制措施。这就相当于把选择权抛给了美国，是继续耍霸权丢信誉，还是认清现实归还财产，得好好掂量掂量。 其实这事儿也戳中了很多国家的担忧，公海是各国共同的通道，要是都像美国这样凭武力说了算，以后国际航运还有什么安全可言？不知道大家怎么看，面对美国这种在公海的强硬操作，各国该如何维护自身的合法航运利益？中国提出的反制思路，是否能有效遏制这种霸权行径？欢迎说说你的观点。
