突发！美国发起"虽远必诛"行动，对逃跑的"贝拉1号"油轮继续追捕！后果可参照东方大国世纪号油轮 美军追一艘空油轮追了整整5天，发射75次求救信号愣是没抓住，最后说"人手不够"暂时放弃——这就是当今世界头号强国的"虽远必诛"。 12月21日，加勒比海上演了一出现代版"海盗与商船"的追逐大戏。 主角是一艘叫"贝拉1号"的油轮，正空着肚子往委内瑞拉跑，准备去装油。 美国海岸警卫队的船突然就凑上来了，要求登船检查。 船长一看这架势，心里门儿清——上一艘配合的"世纪号"，180万桶原油连船带货全被美国人扣了，特朗普还洋洋得意地说要"永久保留"。 得，惹不起咱躲得起。 船长二话不说，油门踩死，一头扎进大西洋。 这一跑，就是5天。 贝拉1号一边跑一边发求救信号，一天之内发了75次。 美军这边急眼了，派直升机追、派快艇堵，折腾了好几天，愣是没能登船。 最后美国官员出来说了句特别有意思的话——"专业人手不够，暂时放弃"。 咱把话说白了，一个超级大国，全球300多个军事基地，十几个航母战斗群，追一艘空油轮追了快一礼拜，最后说人手不够。 这脸打得，啪啪响。 但贝拉1号能跑掉，世纪号可就没这么幸运了。 12月20日凌晨，世纪号刚从委内瑞拉装完油出来，船上满满当当180万桶重质原油，目的地是广东揭阳的炼化基地。 船离开委内瑞拉领海没多久，美军直升机就来了。 特种兵顺着绳索往下滑，6分钟控制全船，比外卖小哥送餐还快。 船长连求救信号都没来得及发，卫星通信就被切断了。 这艘船挂着巴拿马旗，船东是香港公司，货物归属中国企业，手续齐全，航线合法，压根不在任何制裁名单上。 美国人扣了之后才现编理由，说"怀疑悬挂假旗"。 两天后特朗普亲自出来宣布，这船这油，美国永久保留了，要么卖掉，要么塞进战略储备。 32年前有个类似的事儿，叫"银河号事件"。 当年美国人硬说咱船上有化学武器原料，在公海上堵了33天，最后开箱检查，啥也没有。 当时负责谈判的沙祖康后来回忆，连说了17个"窝囊"。 32年过去了，美国人故技重施，但中国早就不一样了。 这回外交部连夜召见美国临时代办，要求24小时内放船放人。 商务部直接宣布暂停三项核心能源合作谈判，涉及页岩气技术转让和液化天然气采购，一年20多亿美元的单子，说停就停。 船东公司在国家支持下向国际海事法院提起诉讼。 银河号那会儿，咱们是"被检查"；世纪号这回，咱们是"被抢劫"。 看着更惨，其实不然。 美国人当年敢检查，说明那时候咱在全球能源版图上还是个配角。 现在美国人直接动抢的，恰恰说明常规手段已经拿咱没辙了。 再说说美国人打的什么算盘。 特朗普把委内瑞拉定性成"恐怖组织"，下令全面封锁所有受制裁油轮。 听着挺唬人，但各位注意一个细节。 就在世纪号被扣的同一天，美国雪佛龙公司的油轮从委内瑞拉装了50万桶原油，一路绿灯开往得克萨斯。 委内瑞拉副总统还专门发声明，说这次操作"严格遵守规定"。 所以这封锁，封的是谁，不封谁，门儿清。 美国自己的公司该赚钱赚钱，中国的船该扣就扣。 这叫什么，这叫"选择性执法"。 说白了，特朗普压根不想真封死委内瑞拉，马杜罗倒台对美国也没多大好处。 真正的目的，是吓退中国买家，打断中委能源合作链条。 中国每年从委内瑞拉进口的原油，占委内瑞拉出口总量的85%以上，而且大部分用人民币结算。 这事儿戳到美国人痛处了。 石油用美元结算，是美元霸权的根基之一。 人民币来分一杯羹，美国人能不急眼吗。 但美国人这招用得越狠，反噬就来得越快。 联合国人权理事会专家已经定性了，说美国对委内瑞拉的海上封锁是"违反国际法的非法武装侵略"。 海洋法公约写得明明白白，公海上的商船只受船旗国管辖，除非涉及海盗、贩奴这种事儿，否则其他国家的军舰没权力强行登船。 美国人自己不批准海洋法公约，却拿着公约里的规则当武器用。 华盛顿的智库都看不下去了，公开警告说：你今天能在加勒比海扣中国油轮，明天中国就能拿反分裂法拦对台军售的货轮。 这规则一旦被打破，吃亏最大的恰恰是那个最依赖规则来维持霸权的国家。 各位，贝拉1号跑掉了，世纪号被扣了，但这场戏远没演完。 加勒比海的这点事儿，早晚会在南海、霍尔木兹海峡、马六甲海峡得到回响。 美国人亲手打开了这个潘多拉魔盒，将来怎么收场，走着瞧吧。 参考信息： 《美国追截第三艘"与委相关"油轮，美议员：美国士兵的任务不是做"世界警察"》·环球时报·2025年12月23日
