想在巴拿马运河上，给我们脖子套个绳？ 真当咱们是傻子。 事情是这样的，长和不是要卖港口嘛，其中有两个，正好卡在巴拿马运河的两头。这地方什么概念？全球贸易的咽喉要道，谁捏住这儿，谁就能让无数集装箱多绕一万多公里。 接盘的是谁呢？美国人，贝莱德牵头的。 听着是商业收购，对吧？ 可特朗普之前嚷嚷着要“夺回巴拿马运河”的话，还在耳朵边上呢。 你说是生意，我怎么闻到了一股子火药味？ 人家算盘打得噼啪响：把这俩黄金码头买下来，以后中国的船，是快点过，还是慢点过，过路费是收你一百，还是一千，甚至是有什么风吹草动让你干脆别过了……全凭他一句话。 这不叫生意，这叫绑票。 我们这边怎么说的？ 很干脆：卖，可以。钱我们不拦着你赚。 但是，我们中远海运必须入股。 而且，不是只拿分红当个吉祥物就完事了。 我们要在董事会里，有那么一个“一票否决权”。 什么意思？ 就是以后船谁先靠岸、过路费怎么定、真有紧急情况谁有优先通行权……这些要命的事儿，必须我们点了头才算数。 这个条件一亮出来，对面直接傻眼了。 他们要的，是100%的控制权，是想掐谁脖子就掐谁脖子的霸权。 而我们要的，只是一个不被别人掐脖子的安全感。 他想的是怎么算计你，我想的是怎么不被你算计。 道不同，不相为谋。 你给我再多“股份”，没有这个“否决权”，那都是镜花水月。真到了关键时刻，人家分分钟能把你踢出局。成年人的世界里，谁还信那一纸空头支票啊。 所以啊，这事儿就僵在这了。 挺好。 至少让所有人都看明白了，想用商业的壳，包藏祸心的瓤，在我们这儿，行不通。 想好好做生意，我们欢迎。 想一边做生意一边埋雷，那对不起，我们自己就是排雷的。
