蚌埠南站是京沪高铁上的一个中间站,只有合蚌高铁在此与京沪高铁交汇,合蚌高铁一天没有几趟车,中转旅客不多。 商合杭高铁开通后,阜阳、亳州旅客去上海不需要再经过蚌埠,经过合肥可直达南京、上海、杭州、福州。 蚌埠交通中心地位已经成了陈年往事了,蚌埠南站规模比阜阳西站小的多。两站已经不能同日而语。
我不会坐包银高铁!大家翘首以盼的包银高铁终于尘埃落定了,只可惜票价让人大跌眼镜
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蚌埠南站是京沪高铁上的一个中间站,只有合蚌高铁在此与京沪高铁交汇,合蚌高铁一天没有几趟车,中转旅客不多。 商合杭高铁开通后,阜阳、亳州旅客去上海不需要再经过蚌埠,经过合肥可直达南京、上海、杭州、福州。 蚌埠交通中心地位已经成了陈年往事了,蚌埠南站规模比阜阳西站小的多。两站已经不能同日而语。
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