最近，北京迎来了一批特殊的客人。特别是因为带队人的身份非常关键，来访的时机也很敏感。 马来西亚交通部长陆兆福最近带着团队到了北京，这次出访在整个东南亚都挺受关注，他手里管着全国港口、铁路还有物流，这些都是马来西亚经济的关键，他选的时间也挺特殊，刚好赶上东南亚那头泰国和柬埔寨因为边界又有点小闹腾，搞得周围国家都有点紧张，东盟圈子里都在担心会不会因为这些小摩擦，把信任和合作气氛变得更难维系。 马来西亚没等事态不明朗就直接出手，他们迅速向中国伸出了合作的橄榄枝，陆兆福这次来北京带过来的团队很专业，就是要聊下一步怎么干实事，他们把重点放在港口和铁路，还有货物怎么能更快跑，这些都是国家发展的硬需求，而且这一次双方沟通不是简单的政府对政府，而是直接升级成了政府加政党的双通道。 因为谁都知道东南亚政治变动快，今天谁当家明天可能就不一样，双轨沟通能让合作更稳定，这样就算马来西亚国内换了领导，合作项目也不会轻易被搁置。 很多人觉得马来西亚这次出访就是为了找安全感，中国做事节奏又稳又快，容易让人信服，中国合作讲究实打实，说干就是真干，港口能修通就修通，铁路该开通就开通，跟西方那些说得好听但最后没啥动静的合作承诺比起来更有实际效果。 这次合作也是在给周边国家做个样板，大家都在看，谁能带动区域发展谁就是靠谱的队友，等马来西亚这边铁路修好了，港口运营得更好了，其他邻国肯定也会想要跟上节奏，这种看得见的红利，比那些大政策、大口号都管用，大家最想要的还是让老百姓生活能好起来。 马来西亚敢于“抢跑”就是抓住了国际形势的不确定，提前选了个稳的伙伴，现在全球局势都变化很快，抓住能落地的合作是马来西亚给自己的一个机会，如果大家有机会选合作对象，是选那种光说不干的呢，还是选说到做到的？欢迎在评论区聊聊你的看法。
