哈萨克斯坦国家石油天然气公司宣布，从2026年起将把对德国的月度石油供应量从10万吨提升至13万吨。哈萨克斯坦此举绝非简单的卖油赚钱，而是一次典型的地缘政治左右逢源。 哈萨克斯坦国家石油天然气公司是该国主要的国有油气企业，掌控大量资源开发和出口业务。2025年10月，公司管理委员会主席阿斯哈特·哈谢诺夫与罗斯石油德国公司负责人约翰内斯·布雷默会谈后，双方延长现有供应协议至2026年底。协议明确每月运量从10万吨提高到13万吨，主要来自卡拉恰甘纳克油田资源，此前已包括腾吉兹和卡沙甘油田份额。这些原油通过友谊管道运往德国施韦特炼油厂，该管道从哈萨克斯坦西部起点延伸，途经俄罗斯、白俄罗斯和波兰。2023年起开始对德供油，2024年全年出口150万吨，2025年前九个月已达150万吨左右。公司参与里海盆地多个大型油田开发，出产的中质原油适合欧洲炼厂加工需求。 欧洲国家冲突后急需替代俄罗斯原油，哈萨克斯坦抓住机会扩大对德出口。友谊管道虽需过境俄罗斯，但每桶运费仅5至7美元，成本优势明显，加上欧洲市场欧元结算价格较高，增加3万吨月运量后全年额外收入可观。同时，这帮助哈萨克斯坦拉近与欧盟联系，在大国间保持灵活空间。里海沿岸油田产量稳定，2025年哈萨克斯坦石油出口总量较高，欧洲方向占比大，德国作为重要买家优先获得供应。公司公告强调此举响应德国炼厂需求，确保设备稳定运行。哈萨克斯坦没有完全偏向一方，而是维持多方向出口平衡，避免单一路径风险。西部油田经济性强，向欧洲输送收益好，但公司协调备用路线，如跨里海运输，减少潜在中断影响。 11月底，里海管道联盟黑海终端遭遇袭击，单点系泊装置损坏，出口一度受阻。公司抗议称影响国际能源设施安全。该终端承担哈萨克斯坦超八成石油外运。能源部协调生产商，12月从卡沙甘油田安排5万吨原油直供中国，通过阿塔苏-阿拉山口管道，中石油和日本帝石分别处理大部分。该管道以往运其他油田原油，此次调整提升运力。同时增加巴库-第比利斯-杰伊汉线路运量至18.8万吨，田吉兹和卡沙甘贡献主要份额。土耳其官员呼吁保护能源设施。袭击后产量短期下降，但通过备用路线和储油调配快速恢复。哈萨克斯坦继续在欧亚能源格局中发挥作用，对德供应协议按计划推进，东方合作同步深化，管道流量逐步回升。
