中方或向荷兰索赔80亿美元，安世总部开始暗渡陈仓，这一招彻底激怒北京！ 最近，闻泰董事长杨沐在接受国际媒体采访时明确表示，若荷兰方面不归还对Nexperia的实际控制权，中方不排除启动国际仲裁程序，并可能提出高达80亿美元的索赔。 这事得从安世半导体的来头说起，安世原本是飞利浦的半导体业务部门，2017年独立出来后，2019年被闻泰科技花了超过340亿真金白银全资收购，整个过程合规合法，当时荷兰方面压根没提出反对。 收购之后，闻泰又砸了上百亿进去搞研发、扩生产，硬生生把这家原本不算顶尖的企业带到了全球功率半导体的第一梯队，2024年安世营收就有147亿人民币，占了闻泰总营收的六分之一，不管是利润还是专利数量都翻了好几倍，全球汽车行业里一大半的车都用着它的芯片。 可就在安世成了“香饽饽”的时候，荷兰方面突然变了脸。2025年9月底，荷兰经济事务与气候政策部给安世下了个部长令，直接冻结了安世全球30个主体的资产、知识产权和人员调整，说是出于“国家安全”考虑，有效期一年。 这理由压根站不住脚，本质就是地缘政治偏见搞的过度干预，完全违背了欧盟自己喊的市场经济和公平竞争规则。更过分的是，荷兰当地法院紧接着就做了裁决，暂停了闻泰委派的CEO张学政的职务，把闻泰持有的绝大部分股份托管了出去，还派了个独立外籍董事来掌握决定性投票权，等于直接把闻泰的控制权给剥夺了，只给留了点经济收益权。 更让人警惕的是安世总部的小动作，这就是所谓的“暗渡陈仓”。荷兰那边的管理层根本没想着好好谈判，反而借着法院临时裁决的时间窗口，在偷偷转移产能。 安世的封装测试产能大部分都在中国，没有中国的封测，荷兰那边造的晶圆就是一堆废硅片，这本来是中方手里的硬牌。 可现在安世在疯狂扩建马来西亚和菲律宾的产线，想把中国的订单慢慢转过去。要知道车规级芯片换封测工厂得一两年的验证周期，荷兰就是想拖着，等新产能通过客户验证，彻底摆脱对中国供应链的依赖，到时候闻泰手里的股权就成了废纸，安世就成了脱离中方控制的欧洲公司。 这种明晃晃的夺权和资产掠夺，彻底激怒了中方，这也是闻泰董事长杨沐站出来发声的原因。杨沐明确说荷兰的行为违反了2001年中荷签署的投资保护协定，这是有预谋的干预，闻泰早在10月15号就提交了争端通知，按照协定，如果6个月内解决不了，就会启动国际仲裁。 提出80亿美元的索赔也不是随口喊的，这差不多是安世现在的估值，里面包括了闻泰的初始投资、这些年的投入、资产缩水的损失，还有因为控制权被夺造成的经营损失。 这80亿美元索赔不光是为了要钱，更是给荷兰设了个“毒丸”。一旦资产陷入巨额仲裁纠纷，安世的融资能力、客户信心都会崩掉，荷兰想顺利转移产能就没那么容易。 现在全球产业链已经因为这事受了影响，本田都发出了停产警告，就是因为芯片供不上，这正好能让全球车企给荷兰政府施压，让他们明白破坏供应链的代价。荷兰内部其实也乱了，挑起这事的经济事务大臣都被议员批评鲁莽，说他没预判到中方反制，可见他们自己都知道理亏。 本质上这不是商业纠纷，是荷兰借着“国家安全”的幌子搞资产掠夺。当年安世是没人要的“弃子”，是中国市场和闻泰的投入把它喂大，现在看到赚钱了就想抢回去，这种做法不光损害了闻泰的利益，更破坏了国际投资的信任基础。 中方提出仲裁和索赔，就是要维护合法权益，也是在警示这种把商业问题政治化的行为，要是放任不管，以后中企在海外的投资安全就没了保障，全球产业链的稳定也会被彻底打乱。荷兰要是继续执迷不悟，最后不光要赔一大笔钱，还会失去中国市场的信任，得不偿失。
