车企的云端世界大模型,跟之前的仿真世界有啥不同?就是主次关系的不同:过去都是数据直接训车载小模型,然后放到仿真世界测试但是大家的仿真世界都做的稀巴烂,根本没法反映现实世界的物理规律、交通情况;所以极度依赖测试车到处跑,甚至拿用户当小白鼠现在不一样了,新势力头部做 AD,都是先拿数据训练云端 WM(世界模型),充分模拟反映现实世界的物理规律、交通情况,然后再用云端 WM训练车端小模型你们可以理解为:云端 WM 是母体,我们车里跑的那些什么 E2E、VLA...是子体母体的水平,直接决定了小模型的能力所以不要纠结子体小模型走了什么技术路线,母体 WM 的算力大小、模拟水平才是核心
方程豹钛7:“4S店的兄弟们,够狠啊!”话说,都知道方程豹钛7很火,但大家没想
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