有人说“海南一搞免税,新加坡就要紧张”,这想法确实把问题想简单了。新加坡的地位,

步步说过去 2025-12-21 15:06:16

有人说“海南一搞免税,新加坡就要紧张”,这想法确实把问题想简单了。新加坡的地位,远非一个购物天堂或中转港口所能概括。它的核心实力,是一套让全球贸易离不开的“硬核系统”。船员和船东最清楚,这里的一切都可预测、可计划。顶尖的修船厂、遍布街头的船舶经纪与海事律师、以及高效清廉的海事局,共同构建了一个“零意外”的环境。时间就是天价成本,而新加坡卖的正是“绝对靠谱”,这份由规则与效率铸就的信任,是其最深的护城河。更进一步说,它不只是“码头”,更是全球物流的“超级路由器”。其港口80%以上的集装箱都是中转货物,这种庞大的网络效应和多年积累的调度信用,并非新建基础设施就能轻易取代。更重要的是,它兼具“加油站”与“华尔街”的双重角色。石油便宜不仅因位置优越,更因为这里是全球石油巨头、贸易商和金融玩家的聚集地。一艘巨轮在此加注的,不仅是燃料,更是一份通过复杂金融工具对冲价格的“保险”。这套24小时运转的全球定价与交易网络,经历了半个世纪的打磨。反观海南,它目前更像一个潜力巨大的“市场”,主要服务于自身的经济腹地,而非全球供应链的精密调度。要成长为新加坡那样的“全球服务机器”,并非仅靠免税政策或新建港口就能实现。新加坡在这一领域长达60年的深耕,建立的是一个完整、可信、高效的生态系统。因此,简单的替代论,确实没有看懂这场游戏的真实规则。财经股票

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评论列表

用户10xxx34

用户10xxx34

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2025-12-21 17:29

字里行间散发的那股酸味,压都压不住[哭笑不得]

用户10xxx85

用户10xxx85

2025-12-21 16:14

新加坡中转的不大都是马中国有关的船只吗?这些业务都直接与中国对接了,以后跟新加坡就没啥事了

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