高速狂飙490公里！司机惊魂后坚决退车，争议炸锅 4个半小时，115公里时速，490公里生死狂奔！司机马先生推开车门时浑身发抖、说不出话，这场发生在G75兰海高速的惊险一幕，让“退车退款”成了全网热议焦点。 据马先生回忆，当时车辆定速巡航突然失灵，刹车踩上去像踩棉花，挂N挡、拉手刹等方法全试了都没用，只能硬着头皮在高速上狂飙，全靠交警开道、路政护航才侥幸脱险。惊魂未定的他，明确向4S店提出退车退款诉求，却引发了巨大争议。 网友瞬间分成两派：有人拿出涉事车型操作说明质疑，“传统燃油车刹车优先级比电子控制高，怎么可能全失灵？” 还翻出此前奔驰定速巡航失灵最终被认定为操作不当的案例，怀疑是“不会关当成了失灵”。但更多人反驳：“谁会拿命博眼球？490公里每一次超车都是赌命，没必要自导自演！” 其实按《汽车三包规定》，车辆核心安全配置若存在质量问题，消费者有权退车。可现实中，车主往往面临举证难、鉴定难的困境，就像此前极氪车主遇车辆宕机退车被拒一样，车企掌握核心数据，维权之路从来不好走。 更值得警惕的是，2024年就有行业标准要求辅助驾驶系统有多重应急切断方案，这次事件是否暴露了车企安全冗余设计不到位？目前故障车已被拖回4S店检测，真相还没出炉。 你觉得是车辆真故障，还是司机操作不当？车企会同意退车吗？评论区聊聊你的看法，后续检测结果我们持续跟进！
重机
如不供出品牌车型，这糸假的，小编编造出来的，希望警方公报。