马克龙刚拿订单就反制中国，中国这边反应很快，立马发布了终裁公告：对欧盟的进口猪肉，征收反倾销税。 法国总统马克龙带着一堆企业高管访华，刚高高兴兴签下上百亿欧元的大订单，转头就怂恿欧盟对中国搞反制，结果没等多久就被中方的反倾销税精准命中。 中方迅速亮剑，宣布对欧盟进口猪肉及制品征收4.9%—19.8%的反倾销税，期限长达五年。 这一记精准反制，既戳中法国痛点，更向全球昭示：想一边赚中国的钱，一边搞小动作，注定是竹篮打水一场空。 说起来这事的来龙去脉特别清楚，马克龙访华的时候姿态摆得极低，又是参观都江堰感慨中国智慧，又是跟企业家座谈说中法合作潜力巨大，随行的全是空客、核能这些法国支柱产业的大佬，核心目的就是来中国抢订单、拉投资。 中方也够实在，本着互利共赢的原则，不仅买了大量空客飞机，还在核能升级、新能源合作这些领域跟法国敲定了不少项目，给足了对方面子和实惠。 当时马克龙嘴上说得比谁都好听，说欧盟不能跟着美国反华，要跟中国好好合作共渡经济难关，结果飞机刚落地巴黎，脸就变了。 回国没几天，马克龙就在媒体上放话，说要是中国不解决所谓的“中欧贸易逆差”，欧盟就要学美国对中国商品加关税，还抛出了三个要挟式的要求，比如让中国加大对欧投资、变相索要电动车核心技术。 甚至想让中国放开稀土出口换欧洲解禁光刻机，这些无理要求在访华时半个字都没提，回国就成了“最后通牒”。 更过分的是，他还带头煽风点火，推动欧盟对中国电动汽车搞反补贴调查加码，私下找德国、意大利等国游说，想拉着大家搞对华贸易保护联盟，完全忘了自己访华时的承诺。 而中方的反倾销税，说白了就是忍无可忍后的正当反击，而且整个过程完全按规矩来。 早在去年六月，因为欧盟猪肉长期低价倾销到中国市场，把国内养殖户逼得苦不堪言，中国商务部就应行业协会的申请立案调查了，期间还专门发问卷、开听证会，充分保障了各方的话语权，完全符合WTO规则。 可能有人会说，这只是简单的贸易摩擦，但往深了看，这事儿的本质是国家间合作的诚信底线问题。 马克龙的翻脸不认人，表面上是为了欧洲的经济利益，实则是典型的利己主义算计，核心就是为了自己的选票和在欧盟的话语权。 明年欧洲有不少选举，法国汽车产业增长乏力，失业率居高不下，马克龙想靠打压中国企业、搞贸易保护来讨好国内选民，保住自己的政绩，这种牺牲中欧关系换取短期政治利益的做法，既不地道，也短视。 而且马克龙的这套操作，不仅没帮到欧洲，反而会让欧盟内部陷入分裂。 之前欧盟投票对华电动车关税的时候，就有5国反对、12国弃权，德国汽车协会早就算过账，对华加税会让汽车成本涨18%，24万个饭碗可能不保，匈牙利更是直接放话要动用否决权。 反观中国，就算欧洲市场受限，我们的电动车、电池转头就能卖到东南亚、中东，根本不愁销路，可法国的猪肉、白兰地这些产品，60%的市场都在中国，没了中国市场损失可就大了。 这事其实也给所有想跟中国合作的国家提了个醒：诚信是合作的前提，耍小聪明迟早会翻车。 现在的中国早就不是以前那个任人拿捏的样子了，我们有足够的底气和能力捍卫自己的合法权益。 欧洲要是真的想解决经济问题，与其靠打压中国、搞贸易保护，不如好好反思自己的问题，而不是把自己的困境甩给中国。
