明确禁止全隐藏式门把手 工信部公开征求《汽车车门把手安全技术要求》（报批稿）的意见了，这份强制性国标即将实施。要注意，即便这份国标通过了，生效时间也是在2027年1月1日，这意味着全隐藏式门把手的车，在此之前还可以卖，当然不排除车企为顺应市场需求保证竞争力而提前改进车门把手设计。此外，新国标其实没有明说要禁止全隐藏式门把手，但为什么大家都说全隐藏式门把手要被禁止呢？这是因为，在新国标中，有这么一条：每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应具备手部操作空间，该操作空间应不小于 60 mm×20 mm×25mm。你们想想，全隐藏式门把手是不是怎么都不可能达成这一要求，既然达不成，自然就会没有了。另外，在国标中，其实还有一项更值得关注，那就是对于发生碰撞后，是否能从车外打开车门的说明：每个车门（不包括尾门）应配置具备机械释放功能的车门外把手，系统的设计应满足在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过车门外把手开启车门。这是一条很重要、很有价值的说明，能让发生碰撞需要外部救援的受难者有被救援的可能了。
