11月比亚迪搭载“天神之眼”辅助驾驶系统的车型单月销量达到 311267辆其中王朝与海洋系列就贡献了 265734辆，这说明辅助驾驶已经真正进入了主流市场 。截至 2025年11月底，“天神之眼”累计装车量超过 230万辆，持续位居中国辅助驾驶车型销量与系统装车量前列，这个规模本身，已经决定了它的技术路线必然来自大量真实用户的长期使用。更重要的是数据质量——目前系统每天产生的辅助驾驶数据超过 1.5亿公里，这些来自真实通勤和复杂路况的数据，为算法训练和系统迭代提供了持续输入 。在此基础上，比亚迪还对泊车辅助场景作出无上限、不限首任车主的安全兜底承诺！从我个人的理解来看，这套体系真正重要的并不是某一个功能点，而是它被放进了长期、真实的使用环境中。辅助驾驶本身就是一个需要在大量现实场景中不断进化的系统，而 230万辆的装车规模和每天 1.5亿公里 的真实数据，让技术迭代不再停留在理想状态。泊车辅助兜底和持续OTA，也是让辅助驾驶从“能不能用”逐步走向“敢不敢长期用”的关键所在
