在新西兰它不叫方程豹豹5 而且腾势豹5 你还别说 豹5换上腾势logo竟然一点也不违和 这倒是出海的一个新思路 根据当地的习惯 挂不同的logo
相对而言，比亚迪一直在做难而正确的事情。逐渐自建渠道销量才起色，海外一直都是比亚迪主品牌。海外方程豹系列也简化使用腾势品牌，钛销量用比亚迪品牌，王朝系列也统一全球命名。顶着新能源销冠的头衔，今年很可能也将纯电头名收入囊中。
在新西兰它不叫方程豹豹5 而且腾势豹5 你还别说 豹5换上腾势logo竟然一点也
半青谈汽车
2025-12-17 13:46:14
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聆听风景线
但在中东还是豹标
玩儿
五菱到马来西亚挂的雪佛兰标
打狗不看主人 回复 12-18 16:43
本来五菱就是美国通用公司旗下的，好多年了。
萧萧瑟瑟 回复 打狗不看主人 12-18 18:26
通用破产那一年，为了筹资金自救，早把控股权卖给上汽了。猴年马月的事还拿出来说，你们村没通电吗？
胡桃夹子
荣威出海挂名爵标，不是头一回干这事了有啥好稀奇
大胡子
为什么不直接挂豹标？是不是当地没有方程豹的店只有腾势的店
呢喃中的熊二 回复 12-18 21:55
腾势品牌国外销售渠道比方程豹早两年
名满华夏 回复 12-18 22:28
合并渠道，节约成本，与当地竞争