魏建军谈大压铸,不看好。理由如下:成本高。不便利。不灵活。维修性差。这是六七前长城就跟压铸设备公司共同开发大压铸件后魏建军得出结论。大压铸其实适合特斯拉,车型少,利润高,能摊平设备,模具费用。对于车型多的车企是不适合。对用户来说,因为车体维修性差,保险费用就高。大压铸就是有的车企挣钱,有的车企不挣钱,无论那家车企的车采用大压铸,保险费用会比采用非大压铸车架的车高。

魏建军谈大压铸,不看好。理由如下:成本高。不便利。不灵活。维修性差。这是六七前长城就跟压铸设备公司共同开发大压铸件后魏建军得出结论。大压铸其实适合特斯拉,车型少,利润高,能摊平设备,模具费用。对于车型多的车企是不适合。对用户来说,因为车体维修性差,保险费用就高。大压铸就是有的车企挣钱,有的车企不挣钱,无论那家车企的车采用大压铸,保险费用会比采用非大压铸车架的车高。

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