快报！欧盟突然宣布了 12月16日，欧盟委员会正式宣布放弃2035年内燃机禁令，这是欧洲绿色转型政策的一次重大调整。新提案将原定的100%零排放目标改为90%减排，允许插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车继续销售，这意味着内燃机技术禁令已不复存在。 咋看这反转都挺突然，其实背后是德国、意大利持续推动的结果。据财联社12月16日报道，这俩国家怕自家车企转型跟不上，被中国新能源汽车抢了市场，早就盼着政策松口。 德国总理默茨公开表态：“电动汽车是主要路径，但得给行业更多灵活性”。这话戳中了不少欧洲车企的心思，据小闲知知12月16日报道，政策公布后大众、宝马等车企股价当日上涨超5%。 西班牙却明确反对，首相桑切斯直言这会破坏转型努力，还可能让工厂关闭、工人失业。据悉西班牙已吸引电动车和电池厂商投资，不想政策半路变卦，相关表态已通过官方渠道公开。 环保人士明确反对，欧洲能源与气候情报机构的科林·沃克表示，这会让欧洲家庭继续开污染重、成本高的汽油车，违背气候承诺。 普通车主倒是挺开心，德国柏林的车主托马斯跟朋友念叨：“这下不用硬着头皮买电动车了，充电不方便还贵，燃油车开着踏实”。 中国新能源汽车的表现是欧盟改口的关键。据央视新闻2025年报道，2025年上半年中国品牌在欧洲新车注册占比达5.1%，较去年几乎翻倍，比亚迪、长城等车在欧洲越来越常见。 沃尔沃这类早押注电动化的车企表示担忧，首席商务官埃里克·塞弗林森称，政策反转会削弱大家对未来法规的信心，毕竟公司已投巨资转型，相关观点已公开披露。 说白了欧盟这步是妥协，一边要保本土车企竞争力，一边要推进绿色转型，两头都想顾着确实不容易。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
