路虎卫士反正也卖不动了,索性派OCTA去参加达喀尔吧...还有半个多月,达喀尔就要开始了。2026年的达喀尔,T2量产组改名为了Stock组别。量产组的发动机有各种限制。所以,OCTA只能把那颗4.4T的V8功率降低到了400马力...三个问题。1、你觉得OCTA能否终结丰田的12连冠?2、长城到底啥时候重返达喀尔?3、国内车企,除了长城,还能不能凑出第二个有资格参加达喀尔量产组的厂队?

路虎卫士反正也卖不动了,索性派OCTA去参加达喀尔吧...还有半个多月,达喀尔就要开始了。2026年的达喀尔,T2量产组改名为了Stock组别。量产组的发动机有各种限制。所以,OCTA只能把那颗4.4T的V8功率降低到了400马力...三个问题。1、你觉得OCTA能否终结丰田的12连冠?2、长城到底啥时候重返达喀尔?3、国内车企,除了长城,还能不能凑出第二个有资格参加达喀尔量产组的厂队?

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