西沙血火催生国之重器，试飞坠机揭开技术生死局，老飞豹如何守卫万里海疆 1974年冬天，南海的浪打翻了十八条年轻性命，南越的军舰用美制雷达在三十公里外就盯上了我们，我们的战士却只能硬着头皮往前冲，逼近到一万米内才敢开炮，这场仗赢了，但海军首长一拍桌子说，不能再让战机当瞎子，那时候空军的轰炸机连海南岛都飞不到，雷达还不如老式收音机灵光。 西安飞机厂的老工程师们挤在筒子楼里，靠算盘珠子一粒一粒拨出轰-7的方案，海军说要纵列双座舱好盯海面，空军觉得并列座舱说话方便，两边争得脸红脖子粗，差点拍了桌子，最后只好折中，前舱飞行员坐高点，后舱观察员垫个脚，谁也没完全满意，可这别扭的安排，倒成了后来舰载机的标配。 1982年马岛战争的炮声让中国军方醒过神来，英国“掠夺者”战机用反舰导弹击沉阿根廷军舰的画面传回来，轰-7项目立马多出了两倍经费，西安厂的师傅们硬着头皮改英国斯贝发动机，一次试车尾喷管突然炸了火，差点把厂房顶棚掀了，总设计师陈一坚光着膀子冲进浓烟里抢数据，身上烫出十七个水泡。 1988年首飞那天，黄炳新盯着仪表盘，眉头就拧起来了，机翼抖得厉害，像风里没力气的叶子，方向舵突然一歪，他赶紧死死攥住操纵杆，不然飞机真可能掉进渭河，后来他们在机翼上加了132个配重块，螺丝拧了八千多颗，最糟的是1994年兴城那场坠机，调查组在残骸里找到了二十三个问题，整整琢磨了八个月。 歼轰-7A2004年列装时，连英国设计师都没想到，这架照着老图纸造出来的飞机，能挂八枚反舰导弹，雷达在暴雨里也能看清三十公里外的渔船，去年东海拦截日本侦察机，飞行员把飞豹压到离海面三十米，对方的摄像机镜头一下就糊了。 这老家伙翅膀都掉漆了，还在南海天天飞，部队给它加了电子干扰吊舱，雷达换成了千里眼，连歼-20都得给它让路，让它去低空突防，有人说该退了，可那些打过马岛战争的英国老兵看了直摇头，这种能把豆腐渣改出战斗机的本事，你们真学不会。
