美国军火商洛马公司估计没有想到，就因为没有缴纳中方开出的990亿人民币的罚单，后果竟然如此严重。 2022年伙同雷神搞对台军售赚了495亿黑心钱，中方直接翻倍开罚，2023年将其列入不可靠实体清单后，洛马在华几十年的民用业务全被冻结，每年10亿美元的收入泡汤，高管被禁止入境。 更致命的是供应链卡脖子，F-35战机每架需要417公斤稀土，爱国者导弹离不开中国占全球71%冶炼份额的锑，2024年中方实施锑矿出口管制后，国际锑价翻倍、出口量暴跌97%。 洛马生产线彻底乱套，120架战机积压无法交付，交付周期从61天飙升到238天，违约金赔了8亿美元，F-35更是曝出873个质量问题，坠机事故达15架，多国纷纷削减或冻结采购订单。 洛马的净利润率从2020年的10%跌到2023年的4.7%，股价在2025年初从500美元跌到470美元，曾经的军工巨头如今焦头烂额。 这起事件让很多人好奇，除了洛马，还有哪些企业在踩红线？依赖中国矿产的美国军工能躲过一劫吗？被列入清单后还有机会回头吗？ 参与对台军售的外国企业绝非洛马一家，不少巨头早已被中方列入制裁观察名单。 雷神公司作为洛马的同伙，长期向台湾出售“爱国者-2”防空系统、“毒刺”导弹，还有乐山雷达站部署的“铺路爪”雷达。 甚至通过合并后的子公司提供MS-110侦察吊舱，早年间试图参与京广沪空管项目时就因制裁失败告终。 波音防务更是多次涉案，向台湾出售“斯拉姆-ER”远程导弹、“鱼叉”岸防反舰导弹系统，还有AH-64“阿帕奇”直升机，这些武器有的号称能攻击福建沿海，实际却是国际市场上屡次滞销的淘汰产品。 诺斯罗普·格鲁曼为台军F-16V战机提供核心的AN/APG-83雷达，通用原子公司则大概率会因潜在的MQ-9“死神”无人机对台军售上榜。 这些企业都该看清，对台军售不是一本万利的买卖，而是踩着中国主权红线的高危行为，《反外国制裁法》的利剑不会只针对洛马一家，只要敢分裂中国领土，就必然会被反制。 中国对锑、镓、锗、稀土等关键矿产的出口管制，相当于捏住了美国军工的“七寸”。 全球97%的高端中重稀土提纯能力在中国，美国虽然有稀土矿，但缺乏军工级高纯度材料的提炼技术，想另起炉灶至少需要十年。 除了洛马，雷神生产导弹制导系统离不开镓，波音制造战机发动机需要锗，通用动力的装甲车辆生产依赖钨，这些企业的供应链都深度绑定中国矿产。 2025年5月，国家多部门联合开展打击战略矿产走私专项行动，针对伪报瞒报、第三国转口等规避手法重拳出击，彻底堵住了非法外流的漏洞。 这意味着美国军工想通过走私或转口获取矿产的路子也行不通了，要么停止对台军售合规采购，要么就得承受原材料短缺、成本暴涨、质量下滑的后果。 洛马的遭遇已经给出答案，不尊重中国核心利益，再强大的军工企业也逃不过供应链断裂的命运，所谓“自主供应链”在短期内就是不切实际的幻想。 被列入“不可靠实体清单”并非一棍子打死，但回头路必须踩着底线走。 首先要彻底停止所有对台军售相关业务，包括终止已签订的合同、放弃潜在合作，主动向中方提交业务清理报告，确保不再参与任何分裂中国的活动。 其次必须足额缴纳中方依法作出的罚款，洛马的教训证明，企图无视罚单、拖延敷衍只会招致更严厉的反制，罚款不是谈判筹码，而是对违法行为的应有惩戒。 最后要作出长期有效的合规承诺，建立内部监督机制，接受中方相关部门的后续监管，确保未来经营活动完全遵守中国法律，尊重中国国家主权和领土完整。 这些条件没有讨价还价的空间，核心就是要让企业认清，台湾是中国不可分割的一部分，任何企图分裂自己国家的行为，都不能与对华合作并行不悖。 企业只有真正放弃侥幸心理，用实际行动弥补过错，才能重新获得进入中国市场、参与供应链合作的资格。 洛马的困境本质上是触碰国家红线的必然结果，中国的反制措施从来不是主动挑衅，而是捍卫主权的正当防卫。 《反外国制裁法》2021年出台后，中方已经建立起一套成熟的反制工具，从市场限制、人员禁令到供应链管控，每一项都精准打击违法企业的核心利益。 那些还在观望或继续参与对台军售的企业要明白，中国市场的大门永远向尊重底线的企业敞开，但对分裂势力的帮凶绝不会手软。 关键矿产的出口管制不是贸易壁垒，而是维护国家安全的必要手段，中国有权利决定哪些企业能共享发展红利。 在国家主权和领土完整面前，没有任何企业能凭借规模大、实力强就例外，也没有任何侥幸心理能逃避惩罚。 红线不可碰，玩火必自焚，任何企图分裂中国的行为，终将被历史和现实狠狠教训。 （本文信源：美两大军火商在华被罚990亿，却分文不缴--中华网）
